新歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所優(yōu)化。全新歐藍(lán)德搭載1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率提升至120kW，扭矩達(dá)280N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率得到優(yōu)化，帶來(lái)更流暢駕駛體驗(yàn)。48V輕混系統(tǒng)在車輛不同工況下發(fā)揮作用，起步、停車時(shí)提供啟動(dòng)輔助，剎車、滑行時(shí)回收動(dòng)能。同時(shí)，新變速箱可靠性和傳動(dòng)效率提升，助力發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化，讓動(dòng)力響應(yīng)更直接強(qiáng)勁。

在起步階段，48V輕混系統(tǒng)就如同一位貼心的助手，及時(shí)介入提供啟動(dòng)輔助，讓車輛能夠更加輕快地前行，告別了以往起步時(shí)可能出現(xiàn)的遲緩。而在剎車和滑行過(guò)程中，它又搖身一變成為能量回收大師，將原本被浪費(fèi)的動(dòng)能巧妙收集起來(lái)，轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，以備后續(xù)使用，這無(wú)疑大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新?lián)Q裝鋼鏈傳動(dòng)帶的智能無(wú)級(jí)CVT變速箱也是功不可沒(méi)。它的可靠性和扭矩承受能力大幅提升，新加入的雙泵供油的油壓系統(tǒng)，讓傳動(dòng)效率更上一層樓。這種高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠更好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，使得駕駛體驗(yàn)平順暢快。

并且，48V輕混系統(tǒng)還能協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)更快地到達(dá)激發(fā)性能潛力的轉(zhuǎn)速區(qū)間。在這個(gè)過(guò)程中，整體動(dòng)力響應(yīng)變得更加直接，動(dòng)力也更為強(qiáng)勁。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車加速，新歐藍(lán)德都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)更加得心應(yīng)手的駕駛感受。

總的來(lái)說(shuō)，新歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面的優(yōu)化成果顯著。1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的默契配合，加上全新變速箱的助力，從動(dòng)力輸出到燃油經(jīng)濟(jì)性，都實(shí)現(xiàn)了全面提升，為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）