全新英朗的駕駛感受出色，能為駕駛者帶來(lái)便捷、舒適與愉悅的出行體驗(yàn)。動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快且輸出線(xiàn)性，渦輪增壓三缸機(jī)在科技加持下表現(xiàn)搶眼，日常行駛與四缸機(jī)無(wú)異，帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。操控方面，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)、回饋力度適中，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它座椅舒適，車(chē)內(nèi)靜音佳，車(chē)身緊湊便于駕駛，低油耗還能節(jié)省開(kāi)支。

在動(dòng)力的實(shí)際感受上，全新英朗的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的爆發(fā)力，最大功率120kW、扭矩230Nm，百公里加速進(jìn)入10秒，對(duì)于驅(qū)動(dòng)約1.2噸的車(chē)身來(lái)說(shuō)游刃有余。在城市道路中，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能給駕駛者足夠的信心。雙噴射系統(tǒng)和高滾流氣道等先進(jìn)科技的運(yùn)用，讓動(dòng)力輸出十分穩(wěn)定。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停系統(tǒng)運(yùn)作得相當(dāng)平穩(wěn)，幾乎很難察覺(jué)到明顯的變化，不會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)造成干擾。

操控性能一直是衡量一款車(chē)駕駛感受的重要指標(biāo)，全新英朗在這方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。方向盤(pán)的指向十分精準(zhǔn)，駕駛者的每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作，車(chē)輛都能及時(shí)做出響應(yīng)。回饋力度也恰到好處，既不會(huì)過(guò)于輕盈讓駕駛者缺乏路感，也不會(huì)過(guò)于沉重導(dǎo)致駕駛疲勞。懸掛的調(diào)校是一大亮點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受；而在高速過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定，兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng)。

車(chē)內(nèi)的舒適配置也為駕駛感受加分不少。符合人體工程學(xué)的座椅，能夠很好地貼合人體曲線(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)和合理的按鍵布局，讓駕駛者能夠輕松獲取信息并操作各種功能。車(chē)內(nèi)出色的靜音效果，有效隔絕了外界的噪音，營(yíng)造出安靜愜意的駕駛環(huán)境。再加上緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì)，在城市中穿梭自如，停車(chē)也更加方便，較低的油耗也能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。

全新英朗憑借其優(yōu)秀的動(dòng)力性能、出色的操控表現(xiàn)以及舒適的駕乘環(huán)境，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，它都能滿(mǎn)足需求，是一款值得考慮的家用轎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）