吉利金鷹發(fā)動(dòng)機(jī)的性能能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用需求，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它全系搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 102 馬力，最大扭矩 136 ?！っ祝?5800 轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大功率，2800 至 3400 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用 VVT 與多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體組合保證運(yùn)行穩(wěn)定高效。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)多種路況。

VVT技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)不同的工況，智能地調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，使燃燒更加充分，不僅提升了動(dòng)力輸出，還在一定程度上降低了油耗。多點(diǎn)電噴技術(shù)則保證了燃油能夠更加精準(zhǔn)地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過(guò)程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性、平穩(wěn)。

鋁合金缸蓋的使用，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，降低了整車(chē)的重心，提升了車(chē)輛的操控性能。而鑄鐵缸體則擁有出色的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的巨大壓力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

與之匹配的5速手動(dòng)或4AT自動(dòng)變速器，也為駕駛者提供了多樣的選擇。手動(dòng)擋車(chē)型能夠讓駕駛者充分享受操控的樂(lè)趣，根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和路況，靈活地選擇合適的擋位；自動(dòng)擋車(chē)型則更加適合在城市擁堵路況下行駛，操作簡(jiǎn)便，讓駕駛變得更加輕松。

此外，吉利金鷹Cross搭載的1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大功率為94馬力，最大扭矩為128?！っ?，動(dòng)力數(shù)據(jù)稍遜于普通版，但結(jié)合其親民的售價(jià)，依然有著較高的性價(jià)比。

總的來(lái)說(shuō)，吉利金鷹發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、穩(wěn)定性以及與變速器的匹配等方面都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是日常的城市通勤，還是偶爾的短途旅行，它都能為駕駛者帶來(lái)可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)，在小型車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）