奇瑞商務(wù)車性能較為出色，能滿足多樣需求。就越野MPV“勁云”而言，它配備AT胎，越野性能佳，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；雙腔空懸可自定義調(diào)整，帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力上，第七代鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)綜合續(xù)航超2500公里。而像奇瑞V5，有多種動(dòng)力版本，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)且省油，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，在不同場(chǎng)景下都有良好表現(xiàn)。

先看“勁云”，其AT胎就像是為復(fù)雜路況而生的“全能戰(zhàn)士”。無(wú)論是崎嶇的山路，還是泥濘的小道，亦或是滿是砂石的荒野，它都能憑借自身特性，提供足夠的抓地力和穩(wěn)定性，讓車輛順利通行。雙腔空懸更是一大亮點(diǎn)，車主可以根據(jù)實(shí)際需求，輕松調(diào)整車身高度和懸掛硬度。在城市道路行駛時(shí)，降低車身高度，提升操控穩(wěn)定性；在野外顛簸路段，升高車身并調(diào)軟懸掛，過(guò)濾掉路面的不平整，讓車內(nèi)人員仿佛置身于平穩(wěn)的“移動(dòng)城堡”中。

第七代鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)更是為長(zhǎng)途出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。綜合續(xù)航超2500公里，意味著你可以放心地開啟長(zhǎng)途旅行，無(wú)需頻繁尋找加油站，真正做到“說(shuō)走就走”。

再聊聊奇瑞V5，其柴油版的1.9TDDI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱“經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力的完美結(jié)合體”。博世高壓共軌技術(shù)的運(yùn)用，讓它在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力，無(wú)論是起步還是超車，都顯得游刃有余。同時(shí)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車主在使用過(guò)程中節(jié)省不少開支。而汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)則以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，為日常駕駛帶來(lái)舒適體驗(yàn)，無(wú)論是在擁堵的城市道路，還是在高速行駛時(shí)，都能讓駕乘者感受到那份從容與淡定。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞商務(wù)車在不同車型上展現(xiàn)出了各自獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是越野能力、駕乘舒適性，還是動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，都有著可圈可點(diǎn)之處，能夠滿足消費(fèi)者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）