指揮官越野車的越野能力非常強悍。它通過了 Trail Rated 全球 SUV 高標(biāo)評級體系下的 2500 項嚴(yán)苛測試，獨創(chuàng) Jeep 4X4 全路況科技。專業(yè)四驅(qū)技術(shù)與全路況動態(tài)掌控系統(tǒng)，保障了在復(fù)雜環(huán)境下的通過性。其懸掛專為越野設(shè)計，能有效吸收震動，爬坡時扭矩輸出與四驅(qū)協(xié)同，泥濘路車輪抓地力強，高涉水深度也無懼發(fā)動機進水，在同級別車型中優(yōu)勢顯著 。

指揮官越野車的專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)是其越野實力的核心體現(xiàn)。新一代輕量化ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，反應(yīng)敏捷，能在瞬間快速切換模式，并精準(zhǔn)實時分配扭矩，無論面對何種復(fù)雜路況，都能及時調(diào)整動力輸出，確保車輛的穩(wěn)定前行。Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)提供的四種模式，更是讓駕駛者可以根據(jù)不同場景自由選擇，進一步增強了車輛對各種路況的適應(yīng)性。

在面對極端路況時，指揮官的表現(xiàn)同樣可圈可點。比如遇到炮彈坑這樣的復(fù)雜路面，四驅(qū)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地將動力分配到各個車輪，讓車輛平穩(wěn)通過。在陡坡上，它憑借出色的扭矩輸出和底盤抬高設(shè)計，接近角等數(shù)據(jù)十分出色，不僅攀爬輕松，而且行駛過程中車身姿態(tài)穩(wěn)定。同時，F(xiàn)SD自適應(yīng)減震系統(tǒng)在提升操控性的同時，還帶來了絕佳的濾震體驗，讓車內(nèi)人員免受顛簸之苦。

底盤高度方面，指揮官相比一些常見車型具有明顯優(yōu)勢，像漢蘭達等車型在這方面就稍遜一籌。較高的底盤使它能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，減少了托底的風(fēng)險。無論是崎嶇山路，還是泥濘小道，指揮官都能憑借自身出色的越野性能，穩(wěn)健通過。

總之，指揮官越野車憑借其卓越的四驅(qū)技術(shù)、出色的底盤設(shè)計以及可靠的懸掛系統(tǒng)等，展現(xiàn)出了超強的越野能力。無論是日常出行偶爾遇到的惡劣路況，還是專業(yè)越野愛好者挑戰(zhàn)極限的需求，它都能很好地滿足，為駕駛者帶來安心且刺激的越野體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）