上饒客車性能良好，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。安全性上，車身用高強(qiáng)度鋼材打造，配備先進(jìn)制動(dòng)等系統(tǒng)與安全氣囊。舒適性方面，座椅符合人體工程學(xué)，還有空調(diào)等設(shè)施。動(dòng)力性能佳，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性好?？煽啃愿?，零部件嚴(yán)格把關(guān)，故障少。此外，智能化配置豐富，售后服務(wù)完善。其專用校車安全突出，新能源客車技術(shù)先進(jìn)，值得認(rèn)可 。

在專用校車領(lǐng)域，上饒客車可謂是表現(xiàn)卓越。它以安全性作為核心研發(fā)方向，涵蓋了5 - 9米不同長(zhǎng)度的全系列車型，豐富的產(chǎn)品線能夠滿足各類需求。其中，SR6766系列車型更是在同米段校車產(chǎn)品市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，憑借良好的安全性和高性價(jià)比，贏得了良好口碑，在國(guó)內(nèi)專用校車行業(yè)始終保持在一線梯隊(duì)。就拿第四代上饒校車SR6996DZA來說，相比第三代全面升級(jí)，安裝的玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)的前后橫向穩(wěn)定桿以及排氣輔助制動(dòng)等，讓車輛操縱更穩(wěn)定，安全性也大大提高，還有眾多提升各方面性能的配置，性價(jià)比極高，市場(chǎng)占有率常年位居全國(guó)前五。

新能源客車方面，自2010年與中科院合作后發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。形成了6 - 12米全系列公交、團(tuán)體車型，并且占據(jù)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入60%以上。采用全承載車身結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，選用國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)的驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)，電芯使用高能量密度磷酸鐵鋰電池，電池包使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年，循環(huán)使用壽命大于3500次，存儲(chǔ)壽命大于15年，這些都彰顯了其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

此外，上饒客車廠積極布局新能源領(lǐng)域，與高端科研機(jī)構(gòu)合作儲(chǔ)備技術(shù)，取得新能源客車整車生產(chǎn)資質(zhì)及多項(xiàng)專利，還投入建設(shè)產(chǎn)業(yè)化基地提升產(chǎn)能，強(qiáng)化的售前售后服務(wù)也收獲了廣泛認(rèn)可?？傊?，上饒客車憑借多方面的出色性能，在客車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，未來發(fā)展值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）