艾瑞澤 M7 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)可滿足多種日常駕駛需求。它提供 1.8 升和 2.0 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 132 匹，搭配 5 速手動(dòng)變速箱，操控精確；2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 139 匹，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，換擋平順。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下達(dá)到峰值扭矩，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，無(wú)論是城市道路行駛還是家庭出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

先來(lái)看1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大扭矩為170牛米，在4300 - 4500轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到峰值，最大功率在5750轉(zhuǎn)/分實(shí)現(xiàn)。采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著自己的特性。在城市日常駕駛中，5速手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，駕駛員能通過精準(zhǔn)的換擋操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而獲得較為輕快的加速體驗(yàn)，無(wú)論是起步還是中低速超車，都能應(yīng)對(duì)得游刃有余。

再說說2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為182牛米，同樣在4300 - 4500轉(zhuǎn)/分達(dá)到扭矩峰值，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)/分。它不僅搭載了DVVT技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的配置也讓其在輕量化和散熱方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。匹配的CVT無(wú)級(jí)變速器更是一大亮點(diǎn)，換擋平順幾乎無(wú)頓挫感，在駕駛過程中，動(dòng)力輸出線性而平穩(wěn)，能為車內(nèi)人員帶來(lái)舒適的駕乘感受。無(wú)論是緩慢提速還是大腳油門加速，動(dòng)力都能持續(xù)穩(wěn)定地輸出。

總的來(lái)說，艾瑞澤M7的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上各有千秋。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，能給駕駛者帶來(lái)操控樂趣；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，則側(cè)重于舒適和平順的駕駛體驗(yàn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能很好地滿足日常家用以及城市通勤等多種駕駛場(chǎng)景需求，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間取得了不錯(cuò)的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）