鋰電池電壓過低可能是由電池老化、過度放電、充電不當(dāng)、環(huán)境溫度異常、電池質(zhì)量欠佳以及內(nèi)部故障等原因?qū)е?。電池使用久了，?nèi)部化學(xué)物質(zhì)損耗，存儲和釋放電能能力降低；過度放電超出正常范圍，或充電時用了不匹配充電器、時長不合適等都會影響電壓；溫度過高或過低影響性能；電池本身質(zhì)量差、內(nèi)部出現(xiàn)短路等故障，同樣會致使電壓過低 。

先來說說電池老化這一因素。鋰電池在經(jīng)過無數(shù)次的充放電循環(huán)后，其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)就如同逐漸磨損的機械零件，慢慢地?fù)p耗。電極材料的活性降低，電解液的性能也大不如前，這直接導(dǎo)致電池存儲和釋放電能的能力下降，電壓自然也就難以維持在正常水平。

過度放電對鋰電池的傷害也不容小覷。當(dāng)我們長時間使用依靠電池供電的設(shè)備，直至電量完全耗盡，甚至在電量極低時還未及時充電，這就超出了正常的放電范圍。此時，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會受到嚴(yán)重影響，電壓也會急劇降低。

充電環(huán)節(jié)要是出了差錯，同樣會引發(fā)電壓問題。使用不匹配的充電器，就好比給人穿了一雙不合腳的鞋子，無法提供合適的電壓和電流，使得電池不能正常充電。充電時間過長，可能會導(dǎo)致電池過充；而充電時間過短，電池又充不滿，這些都會干擾電池內(nèi)部的電化學(xué)平衡，進而影響電壓。

環(huán)境溫度也是個關(guān)鍵因素。在過高的溫度下，鋰電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，可能會引發(fā)一系列復(fù)雜的副反應(yīng)，對電池結(jié)構(gòu)造成破壞，導(dǎo)致電壓降低。而在低溫環(huán)境中，電池內(nèi)部的離子運動變得遲緩，電池內(nèi)阻增大，同樣會使鋰電池的性能大打折扣，電壓也隨之下降。

至于電池質(zhì)量欠佳和內(nèi)部故障，這屬于電池本身的問題。若電池在生產(chǎn)過程中存在缺陷，本身質(zhì)量不過關(guān)，那么從一開始就可能出現(xiàn)電壓過低的情況。電池內(nèi)部發(fā)生短路、微短路等故障時，電流會出現(xiàn)異常流動，電壓也會因此變得不穩(wěn)定，呈現(xiàn)過低狀態(tài)。

總之，鋰電池電壓過低是由多種因素共同作用的結(jié)果。無論是電池自身的老化、質(zhì)量問題，還是使用過程中的過度放電、充電不當(dāng)，亦或是外界環(huán)境溫度的影響，都可能讓鋰電池的電壓偏離正常范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）