判斷輪胎是否正常，需要從外觀、氣壓、行駛感受等多方面綜合考量。首先是外觀，查看胎面花紋是否清晰均勻、磨損一致，若出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重、偏磨、裂紋或鼓包等情況，輪胎可能存在異常；同時(shí)留意胎側(cè)有無劃傷、老化現(xiàn)象。其次檢查氣壓，過高或過低都不正常。此外，行駛中若出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)、異常噪音等情況，也可能預(yù)示著輪胎有問題。

在外觀檢查方面，除了留意胎面花紋和胎側(cè)狀況，輪胎的磨損標(biāo)記也至關(guān)重要。一般來說，輪胎花紋溝槽內(nèi)會(huì)設(shè)有磨損標(biāo)記，當(dāng)花紋磨損接近標(biāo)記時(shí)，就說明輪胎需要更換了。通常，轎車輪胎花紋溝槽深度不應(yīng)小于1.6毫米，達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，意味著輪胎的抓地力和排水性能還能滿足日常行駛需求。要是低于該數(shù)值，不僅在濕滑路面上容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，制動(dòng)距離也會(huì)變長(zhǎng)，極大影響行車安全。

檢查輪胎氣壓也有門道。合適的氣壓可以參考車輛使用手冊(cè)或者在駕駛座車門邊框等位置的標(biāo)識(shí)，隨后使用專業(yè)的輪胎氣壓表進(jìn)行測(cè)量。氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積變小，中央部分磨損加劇，乘坐舒適性降低，抓地力也會(huì)受到影響；氣壓過低，輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，增加油耗，而且在行駛過程中輪胎容易發(fā)熱，甚至有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

行駛感受同樣是判斷輪胎是否正常的重要依據(jù)。正常情況下，車輛直線行駛穩(wěn)定，剎車時(shí)也能平穩(wěn)停下。若行駛中出現(xiàn)跑偏，可能是兩側(cè)輪胎氣壓不同、磨損程度不一致。若是剎車時(shí)感覺車輛不穩(wěn)定或者剎車距離明顯變長(zhǎng)，很可能是輪胎的抓地力下降。另外，若聽到輪胎傳來“啪啪”“嗡嗡”等異常噪聲，或許是輪胎嵌入異物，或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。

總之，判斷輪胎是否正常，要多維度仔細(xì)檢查。外觀、氣壓、行駛感受等每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎行車安全。定期做好輪胎檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）