汽車(chē)的 S 檔作為運(yùn)動(dòng)模式，一般在超車(chē)、爬坡、清除積碳時(shí)使用 。S 檔狀態(tài)下變速箱能自由換擋，換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，讓汽車(chē)得以低檔位高轉(zhuǎn)速前行，進(jìn)而獲得更大的扭力輸出與加速度。不過(guò)，起步時(shí)不宜掛 S 檔，高速巡航時(shí)也別用。并且 S 檔不可常用，否則會(huì)加重變速箱負(fù)荷，還會(huì)增加油耗，日常駕駛需合理運(yùn)用 S 檔。

在超車(chē)場(chǎng)景中使用S檔，能帶來(lái)意想不到的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)你需要超越前方車(chē)輛時(shí)，將擋位切換至S檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，車(chē)輛的動(dòng)力輸出變得更為強(qiáng)勁。變速箱延遲換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在高功率區(qū)間，使車(chē)輛可以在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出強(qiáng)大的加速能力，能夠干凈利落地完成超車(chē)動(dòng)作，既節(jié)省時(shí)間，又保障了行車(chē)安全。

爬坡時(shí)S檔同樣能發(fā)揮重要作用。面對(duì)陡峭的山坡，普通檔位可能會(huì)因動(dòng)力不足而使車(chē)輛出現(xiàn)乏力感。而切換到S檔后，車(chē)輛以低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)行駛，能夠輸出更大的扭矩，為車(chē)輛爬坡提供足夠的動(dòng)力支持，輕松應(yīng)對(duì)各種坡度，避免了在爬坡過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力中斷的尷尬與危險(xiǎn)。

此外，S檔在清除積碳方面也有一定功效。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，長(zhǎng)期積累還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用S檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠利用強(qiáng)勁的氣流沖刷氣門(mén)、活塞等部位，一定程度上減少積碳的形成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)和清潔作用。

總之，S檔為我們的駕駛帶來(lái)了更多可能性。但在使用時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇，充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，同時(shí)避免因不當(dāng)使用對(duì)車(chē)輛造成損害。只有正確掌握S檔的使用方法，才能讓我們的駕駛體驗(yàn)更加順暢和愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）