安裝套裝喇叭需按一定步驟和注意細(xì)節(jié)來進(jìn)行。汽車音響改裝常用的套裝喇叭有三分頻和兩分頻，不同類型安裝位置有多種選擇 ，比如三分頻的高、中、低音可安裝在腳踏板、儀表臺(tái)、A柱、門板等不同部位。安裝時(shí)，高音頭安裝要注意固定；正負(fù)極不能接錯(cuò)，可通過原車標(biāo)識(shí)或干電池測(cè)試判斷；主機(jī)喇叭線連接要分清接口；黑色棉用于包裹接口防噪；紅色卡子用于連接喇叭線 。

具體來說，高音頭的安裝，需要小心撬出原車儀表臺(tái)高音網(wǎng)罩，輕柔地取出原車高音頭，再將嶄新的高音頭安穩(wěn)放置其中，為了讓高音頭固定得更加牢固，周邊可以使用熱熔膠或AB膠進(jìn)行粘貼。這一步驟需格外細(xì)致，避免損壞網(wǎng)罩或高音頭。

關(guān)于正負(fù)極的連接，這是極為關(guān)鍵的一環(huán)。如果喇叭正負(fù)極接錯(cuò)，音質(zhì)將會(huì)受到嚴(yán)重影響。倘若原車?yán)扔姓?fù)極標(biāo)識(shí)，那么只需確保原車正與喇叭正相連，原車負(fù)與喇叭負(fù)相接即可。要是沒有標(biāo)識(shí)，也不要僅憑線的顏色區(qū)分，此時(shí)可以借助干電池來測(cè)試，一節(jié)小電池就能輕松搞定，電池正負(fù)極分別接上線，負(fù)極線接喇叭接口一端，正極線點(diǎn)觸另一端，喇叭發(fā)聲時(shí)觀察盆邊，向外凸則電池正極對(duì)應(yīng)端為喇叭正極。

主機(jī)喇叭線連接同樣不容小覷。先剪斷主機(jī)后面前兩個(gè)門的喇叭線，將主機(jī)輸出線準(zhǔn)確接入“INPUT”輸入端，連接低音喇叭的線接入“WOOFER”，高音頭線串到儀表臺(tái)下面接分頻器的“TWEETER”，同時(shí)要把分頻器穩(wěn)穩(wěn)固定在儀表臺(tái)下面，若線不夠長(zhǎng)則需要接長(zhǎng)。在連接過程中，判斷正負(fù)極要謹(jǐn)慎，不能單純依據(jù)線的顏色。

而黑色棉和紅色卡子也各有其用途。紅色卡子用于連接漫步者喇叭線和原車?yán)染€，接一個(gè)喇叭要用兩個(gè)卡子，連接好后，用黑色棉包裹接口處，然后貼在門板上，注意盡量往上貼，避免接口處沾水產(chǎn)生雜音。

總之，安裝套裝喇叭是一個(gè)細(xì)致活，每個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都關(guān)乎最終的音響效果。從高音頭的安裝到正負(fù)極的連接，從主機(jī)喇叭線的接入到黑色棉與紅色卡子的使用，都需要安裝者用心對(duì)待，如此才能讓汽車音響發(fā)揮出最佳性能，為我們帶來美妙的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）