想要避免素色漆噴涂出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象，需從多個(gè)方面著手。這是因?yàn)殚倨がF(xiàn)象的產(chǎn)生受多種因素影響，比如氣壓、噴槍走位、稀釋劑使用等。施工時(shí)，氣壓要足夠且噴槍保持合適距離與走位，采用半槍壓半槍的方法；噴漆前車身要打磨清潔，噴漆中避免過(guò)度噴涂；同時(shí)要注意溶劑選擇、控制固化劑用量，根據(jù)溫度調(diào)整稀釋劑比例，保證各環(huán)節(jié)操作得當(dāng)，如此才能有效規(guī)避橘皮現(xiàn)象 。

在溶劑選擇方面，可加入少量沸點(diǎn)較高的溶劑，像環(huán)己酮這類，有助于改善漆面狀態(tài)。同時(shí)，噴漆施工時(shí)要時(shí)刻把控好噴漆粘度，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整壓力、噴嘴大小以及噴距。氣壓保持適中相當(dāng)關(guān)鍵，噴槍與漆面距離一般在 10 - 15 厘米為宜。倘若距離過(guò)近，可能導(dǎo)致漆面堆積；距離過(guò)遠(yuǎn)，則容易出現(xiàn)干噴情況，進(jìn)而引發(fā)橘皮現(xiàn)象。

另外，可適當(dāng)加入配套專用稀釋劑，將噴槍壓力適當(dāng)調(diào)低，讓噴嘴與被噴涂表面距離約 30 厘米且垂直噴射。同時(shí)，固化劑的用量必須適當(dāng)，過(guò)多或過(guò)少都可能影響漆面的干燥速度和效果，增加橘皮現(xiàn)象出現(xiàn)的幾率。

不同的施工環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)素色漆噴涂產(chǎn)生影響。當(dāng)待噴涂表面或環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，需要調(diào)整不同沸點(diǎn)稀釋劑的比例，以此來(lái)避免橘皮現(xiàn)象的發(fā)生。比如在炎熱的夏季，就需要選用更合適的稀釋劑來(lái)應(yīng)對(duì)高溫環(huán)境。

噴漆前的準(zhǔn)備工作也不容忽視。要按規(guī)定打磨底漆，確保車身表面光滑平整，為后續(xù)的噴漆工作打下良好基礎(chǔ)。并且，選用合適的固化劑和稀釋劑，并嚴(yán)格按照規(guī)定的膜厚施工面漆。

總之，避免素色漆噴涂出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象，需要關(guān)注施工過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。從溶劑、固化劑的使用，到氣壓、噴距的控制，再到噴漆前的準(zhǔn)備工作，每一步都緊密相連。只有把這些方面都做到位，才能讓素色漆噴涂后的效果更加完美，遠(yuǎn)離橘皮現(xiàn)象的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）