小車風扇不停轉(zhuǎn)，需先判斷具體情況，再采取相應措施。剛熄火時風扇仍轉(zhuǎn)，多因水箱水溫尚未冷卻，這是正常現(xiàn)象，待水溫下降后風扇就會停止工作。若汽車完全冷卻后風扇還在運轉(zhuǎn)，原因就較為多樣，可能是電路虛接、水溫傳感器損壞、風扇繼電器故障、冷卻風扇線路問題、冷卻液溫度過高、水箱漏水、節(jié)溫器失效等，這些情況需檢查維修。

如果是電路虛接，這種情況相對容易處理?？梢圆榭达L扇線束連接部位，將松動的地方重新緊固連接，使電路恢復穩(wěn)定的狀態(tài)。而水溫傳感器損壞時，它會向車輛電腦發(fā)送錯誤信號，讓風扇誤以為水溫過高從而持續(xù)運轉(zhuǎn)，這種狀況下只能去修理店更換新的水溫傳感器。

風扇繼電器觸點若發(fā)生粘死現(xiàn)象，也會致使風扇不停工作，解決辦法同樣是更換新的風扇繼電器，以恢復其正?？刂乒δ?。要是冷卻風扇線路出現(xiàn)故障，這就需要專業(yè)人士來處理了，他們會利用專業(yè)工具和經(jīng)驗，排查線路中存在的問題并修復。

冷卻液溫度過高，有可能是冷卻液不足，或者存在漏水情況導致冷卻效果不佳，進而使得發(fā)動機溫度過高，風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)。此時，可以先檢查冷卻液的液位，若不足則添加到合適位置；同時仔細查看車輛底部及水箱周邊是否有漏水痕跡，若發(fā)現(xiàn)漏水需及時維修水箱。

節(jié)溫器失效時，無法按照正常的基準溫度向水箱送水或者送水量過少，導致發(fā)動機一直處于過熱狀態(tài)，電子風扇就會持續(xù)運轉(zhuǎn)，這種情況要對節(jié)溫器進行檢查維修。

當小車風扇不停轉(zhuǎn)時，車主只要冷靜分析判斷，找到具體原因，采取正確的解決辦法，就能讓車輛的散熱系統(tǒng)恢復正常工作，確保車輛的穩(wěn)定運行，減少潛在的故障隱患，為安全出行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）