威朗的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供多種動(dòng)力配置，常見版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，起步和加速迅速，在城市道路中可輕松超車，轉(zhuǎn)速提升后也能源源不斷輸出動(dòng)力，為高速行駛提供保障。同時(shí)，其配備的變速箱換擋平順，能高效傳遞動(dòng)力。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，在提升動(dòng)力的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

別克威朗部分車型全系搭載1.5T引擎，最大馬力可達(dá)184匹，最大功率135kW，最大扭矩250牛米，7.7秒就能破百，實(shí)際駕駛中不管是市區(qū)走走停停的路況，還是高速上需要快速超車等場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。通用汽車的第八代Ecotec1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)更是有諸多先進(jìn)技術(shù)加身，35Mpa高壓直噴系統(tǒng)和ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等六大核心技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全工況最優(yōu)動(dòng)力輸出。全新鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，速比范圍大，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，讓動(dòng)力傳輸流暢自然。

在油耗方面，威朗也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。百公里油耗低至5.95L，發(fā)動(dòng)機(jī)配備主動(dòng)電控碳罐泵，在市區(qū)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速基本維持在1100rmp左右，實(shí)測(cè)油耗大概6.5L左右，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，威朗還有搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，代號(hào)為L(zhǎng)3G的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87千瓦，扭矩146?！っ?。雖然相比1.5T版本，動(dòng)力數(shù)據(jù)沒有那么亮眼，但在同級(jí)別車型中也有著自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

總體而言，威朗的動(dòng)力系統(tǒng)選擇豐富，多種動(dòng)力配置能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗的不同需求。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者，還是更看重日常經(jīng)濟(jì)性的用戶，都能在威朗車型中找到適合自己的選擇。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與匹配良好的變速箱，也為駕駛者帶來(lái)了舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）