哈弗H的性能表現(xiàn)頗為出色，在多個(gè)維度都有可圈可點(diǎn)之處。動(dòng)力上，提供1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力版本，能滿足不同駕駛需求，日常通勤或高速超車都游刃有余。操控方面，懸掛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)默契配合，駕駛穩(wěn)定且精準(zhǔn)。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，不同版本有著相應(yīng)出色的油耗表現(xiàn)。此外，豐富的安全配置為出行保駕護(hù)航，綜合來(lái)看，能為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力層面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是日常通勤的得力助手。其最大功率處于110 - 140kW左右，最大扭矩約218 - 285N·m，動(dòng)力輸出平順，響應(yīng)迅速，在城市的大街小巷穿梭自如，無(wú)論是起步還是中低速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，為日常出行提供了可靠的動(dòng)力保障。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是追求速度與激情的利器，最大功率可達(dá)165 - 185kW，最大扭矩約385 - 400N·m，在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，超車動(dòng)作一氣呵成，盡顯強(qiáng)勁動(dòng)力的魅力?；靹?dòng)版本更是將環(huán)保與性能完美結(jié)合，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控性能上，哈弗H采用前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，與電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相輔相成。精心調(diào)校的底盤(pán)，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，即使在路況不佳的道路上行駛，也能保持良好的舒適性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)手感適中，駕駛起來(lái)穩(wěn)定又輕松，無(wú)論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者，都能感受到它出色的操控性能。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，哈弗H也交出了不錯(cuò)的答卷。1.5T版本車型在城市綜合路況下百公里油耗大約在7 - 9L左右，高速路況下可降低至6 - 7L左右；2.0T版本在合理駕駛的情況下，油耗也能控制在可接受范圍內(nèi)，混動(dòng)版則憑借其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了能源利用效率。

安全配置同樣是哈弗H的一大亮點(diǎn)，不僅有ABS、EBD、ESP等常見(jiàn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，還有360度全景影像、自適應(yīng)巡航控制等智能駕駛輔助技術(shù)，為每一次出行筑牢安全防線。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗H系列在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全等方面都有著出色表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求，為用戶帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）