華晨中華駿捷的操控性能良好。它底盤調(diào)校扎實(shí)，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都具備出色的穩(wěn)定性，過(guò)彎時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速，給予駕駛者充足信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度頗高，在高低速狀態(tài)下都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控方向，反應(yīng)十分靈敏。其懸掛系統(tǒng)巧妙平衡了舒適與運(yùn)動(dòng)，既能有效過(guò)濾顛簸，又能在激烈駕駛時(shí)提供有力支撐，讓駕駛更具樂(lè)趣。

具體來(lái)看，中華駿捷的底盤在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)都游刃有余。在城市道路上，面對(duì)頻繁的啟停和變道，扎實(shí)的底盤能讓車身保持穩(wěn)定姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)。而在高速行駛時(shí)，它仿佛牢牢扎根于地面，任憑車速提升，依然穩(wěn)如磐石。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，停車入位輕松便捷，哪怕是力氣較小的駕駛者也能輕松操作；高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度適當(dāng)加重，沉穩(wěn)精準(zhǔn)，讓駕駛者在高速馳騁中也能安心把控方向，不會(huì)有絲毫的“發(fā)飄”之感。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校可圈可點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)，懸掛能夠快速有效地吸收震動(dòng)，車內(nèi)的乘客幾乎感受不到強(qiáng)烈的顛簸，舒適性極佳。而當(dāng)你想要體驗(yàn)一把激情駕駛，高速過(guò)彎或者緊急變線時(shí)，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，保證車身的姿態(tài)穩(wěn)定，減少側(cè)傾幅度。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)也為操控增色不少。符合人體工程學(xué)的座椅，給予駕駛者良好的支撐和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。清晰的儀表盤布局以及位置合理的操作按鈕，讓駕駛者在行車過(guò)程中能夠輕松獲取信息、操作各項(xiàng)功能。

總之，華晨中華駿捷在操控性能方面表現(xiàn)出色，扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧的懸掛，再加上貼心的車內(nèi)設(shè)計(jì)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求，為你帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）