發(fā)動機(jī)抖動原因多樣，涵蓋機(jī)腳膠、點(diǎn)火、燃油、進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)。機(jī)腳膠老化或松動，無法有效緩沖固定發(fā)動機(jī)，抖動會更明顯；發(fā)動機(jī)缺缸，工作不正常，也會引發(fā)抖動。積碳過多影響點(diǎn)火能量與進(jìn)氣效率，同樣導(dǎo)致抖動。燃油系統(tǒng)故障，如標(biāo)號不合適、通氣孔堵塞，影響發(fā)動機(jī)正常工作。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如濾清器堵塞、增壓器故障，降低發(fā)動機(jī)功率，引發(fā)抖動。

除了上述這些，冷啟動時(shí)，機(jī)油流動性差且粘稠，會造成機(jī)械磨損與噪音，影響發(fā)動機(jī)抖動?？諝鉃V清器過臟，進(jìn)氣不足使怠速降低，也能引發(fā)抖動。高壓線斷路影響點(diǎn)火，噴油嘴堵塞致噴油量不均，都會讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。怠速過低超出電腦控制范圍，發(fā)動機(jī)也會抖動。水溫不正常，會改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比等，影響發(fā)動機(jī)穩(wěn)定?？諝饬髁坑?jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，導(dǎo)致噴油量失準(zhǔn)，混合氣濃度不穩(wěn)定，同樣造成發(fā)動機(jī)抖動。進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，會使進(jìn)入氣缸的空氣量異常，惡化燃燒情況，致使發(fā)動機(jī)抖動。

此外，傳動系統(tǒng)故障也不容忽視。離合器片磨損、變速箱故障等，會導(dǎo)致離合器無法正常分離或接合，影響發(fā)動機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)抖動。輪胎磨損不均、平衡不良，制動系統(tǒng)的剎車片磨損不均、制動器卡死，懸掛系統(tǒng)的松散或彈簧老化，甚至電路系統(tǒng)接觸不良、電源不穩(wěn)定等，這些都會引起發(fā)動機(jī)抖動。

總之，發(fā)動機(jī)抖動是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動時(shí)，車主需仔細(xì)排查可能的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，才能讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）