現(xiàn)代朗動(dòng)的動(dòng)力性能如何
現(xiàn)代朗動(dòng)的動(dòng)力性能能夠滿足大多數(shù)用戶(hù)的日常駕駛需求。它提供 1.6L 和 1.8L 兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用雙 CVVT 等技術(shù),動(dòng)力響應(yīng)靈敏,起步迅速,中低速表現(xiàn)佳,經(jīng)濟(jì)性突出;1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充沛,最大功率 126ps,最大扭矩 170N·m ,搭配的 6 速手自一體變速箱換擋順暢,高速行駛時(shí)加速表現(xiàn)良好。在城市通勤或長(zhǎng)途旅行中,朗動(dòng)都能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。
先看1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)93.8kW,在6300轉(zhuǎn)時(shí)全力爆發(fā),最大扭矩為156Nm。雙CVVT技術(shù)與連續(xù)可變進(jìn)排氣門(mén)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣,提升燃燒效率。VIS可變進(jìn)氣歧管可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,按需調(diào)整進(jìn)氣量,保證了動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性。全鋁缸體不僅減輕了車(chē)身重量,還大大提升了散熱效果,讓發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。搭配的5速手動(dòng)變速器或新的6速自動(dòng)變速器,動(dòng)力傳遞高效,在保障駕駛樂(lè)趣的同時(shí),還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶(hù)。
再說(shuō)說(shuō)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),作為朗動(dòng)的高配動(dòng)力選項(xiàng),最大功率126ps,最大扭矩170N·m ,這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備讓它在加速、超車(chē)時(shí)更顯從容。搭配的6速手自一體變速箱,換擋邏輯清晰,動(dòng)作平順,無(wú)論是在城市道路頻繁的啟停,還是在高速上的暢快馳騁,都能提供穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。高速行駛時(shí),深踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷地輸出,并且出色的噪音控制技術(shù),讓車(chē)內(nèi)依然能保持安靜舒適的環(huán)境。
總的來(lái)說(shuō),現(xiàn)代朗動(dòng)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,能滿足日常城市出行的動(dòng)力需求;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性與駕駛體驗(yàn),適合對(duì)動(dòng)力有更高追求的用戶(hù)。無(wú)論是哪種選擇,朗動(dòng)都能憑借其出色的動(dòng)力性能,為駕駛者帶來(lái)滿意的駕駛感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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