哈弗柴油機性能出色，在動力、油耗、可靠性等多方面優(yōu)勢顯著。動力上，扭矩輸出高，低轉速時就能爆發(fā)強大扭矩，起步、加速、爬坡都動力強勁。燃油經濟性良好，柴油能量密度高，先進技術又進一步提升了燃油利用率。而且其可靠性佳，歷經嚴格測試驗證，采用高質量材料和先進工藝。在噪音控制上也有進步，車內較為安靜。保養(yǎng)雖成本略高但周期長，綜合表現(xiàn)出色 。

在動力性能方面，哈弗柴油機優(yōu)勢盡顯。部分發(fā)動機在1500轉左右就可達到峰值扭矩，賦予車輛優(yōu)異的起步與加速能力。無論是城市道路頻繁啟停，還是復雜路況下的爬坡、超車，都能輕松應對。像哈弗H5搭載的綠靜2.0VGT柴油機，在1800 - 2800轉時能爆發(fā)310Nm的強大扭矩，可匹敵3.0L汽油機型，動力輸出十分強勁。

燃油經濟性上，柴油能量密度高是先天優(yōu)勢，哈弗柴油機還通過優(yōu)化燃燒過程、噴油系統(tǒng)以及引入新技術新材料，降低發(fā)動機內部摩擦和能量損耗，進一步提升燃油利用率。相比同排量汽油發(fā)動機，在百公里綜合油耗和每公里燃油成本上優(yōu)勢明顯，為車主節(jié)省不少開支。

可靠性也是哈弗柴油機的一大亮點。長城汽車投入大量資金和時間研發(fā)，借鑒眾多國外先進柴油動力技術。采用高質量材料和先進制造工藝，經過嚴格測試驗證，如哈弗H9柴油版發(fā)動機經歷480萬公里臺架測試，能在嚴苛條件下穩(wěn)定運行，不同車型都展現(xiàn)出可靠的特質。

噪音控制上，哈弗柴油機也在不斷進步。通過優(yōu)化發(fā)動機結構和隔音措施，有效降低車內噪音。如哈弗H5駕駛室內平均噪聲僅有45.3分貝，改變了柴油發(fā)動機大噪音的傳統(tǒng)形象。

保養(yǎng)方面，雖然單次保養(yǎng)成本略高，但保養(yǎng)周期長，在車輛全生命周期內，整體保養(yǎng)負擔并不大。

總之，哈弗柴油機技術先進，在動力、油耗、可靠性、噪音控制和保養(yǎng)等多方面取得了出色平衡，能夠滿足不同消費者的多樣化需求，是一款值得信賴的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）