速騰的性能較為出色，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上，常見(jiàn)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)起步輕松、超車敏捷，雙離合變速器換擋迅速且平順。操控方面，扎實(shí)穩(wěn)重的底盤調(diào)校，出色的懸掛系統(tǒng)，良好的制動(dòng)性能，帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。此外，它還有多樣化的動(dòng)力選擇，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。這些出色的性能表現(xiàn)，讓速騰成為一款值得考慮的車型 。

在動(dòng)力性能上，速騰的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。最大功率能達(dá)到150Ps，最大扭矩250N·m ，配合7速DSG雙離合變速箱，零百加速僅需9.5秒。這樣的數(shù)據(jù)，無(wú)論是在城市道路上穿梭，還是在高速上疾馳，都能讓駕駛者感受到流暢且靈敏的加速體驗(yàn)，極大地提升了出行效率，也增添了不少駕駛樂(lè)趣。而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，為日常駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

操控性能也是速騰的一大亮點(diǎn)。底盤采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2731mm，搭配麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸架組合，在輕量化與抗扭剛度間取得了平衡。在行駛過(guò)程中，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，即使經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路段，車內(nèi)的顛簸感也很輕微。同時(shí)，在過(guò)彎時(shí)，它能提供良好的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，讓駕駛者操控起來(lái)得心應(yīng)手。

說(shuō)到油耗，速騰的表現(xiàn)同樣令人滿意。其油耗與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，在標(biāo)準(zhǔn)模式下平均油耗8個(gè)多，非高峰期平均6.1 ，不少駕駛技術(shù)成熟的車友在磨合期后能將油耗開(kāi)到5左右。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和合理的變速箱匹配，有效降低了燃油消耗，為車主節(jié)省了用車成本。

總的來(lái)說(shuō)，速騰在動(dòng)力、操控和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能。成熟的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的底盤調(diào)校以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓它無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松勝任，是一款綜合性能出色的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）