識別一輛車是否是庫存車，可從車輛銘牌、輪胎、排氣管、發(fā)動機(jī)艙、車身橡膠以及車內(nèi)踏板等多處細(xì)節(jié)入手。車輛銘牌能直觀反映制造日期，超過一定時(shí)長可能是庫存車；輪胎磨損及出廠日期能輔助判斷；排氣管內(nèi)壁干凈與否有參考價(jià)值；發(fā)動機(jī)艙的灰塵油漬可作線索；車身橡膠老化脫落、車內(nèi)踏板有磨損或灰塵多，都可能暗示車輛停放時(shí)間較長。

首先，車輛銘牌是重要線索。它通常位于副駕 B 柱下方，上面清晰標(biāo)注著車輛的制造日期。一般來說，國產(chǎn)車出廠超過 3 個(gè)月、進(jìn)口車出廠超過 6 個(gè)月還未售出，就很可能是庫存車。購車時(shí)務(wù)必仔細(xì)查看，明確車輛“誕生”時(shí)間。

輪胎也能提供關(guān)鍵信息。新車輪胎基本沒有明顯磨損，并且在輪胎胎側(cè)有數(shù)字標(biāo)記的出廠日期。通過這些數(shù)字，能算出輪胎的生產(chǎn)時(shí)間，將其與車輛銘牌上的制造日期對比，若時(shí)差過大，就要引起注意了。同時(shí)，新輪胎往往帶有細(xì)小胎毛，若胎毛缺失，也可能暗示車輛有問題。

再瞧瞧排氣管內(nèi)壁。手指伸進(jìn)排氣管感受一下，如果內(nèi)壁干凈，大概率是新車；要是里面臟污明顯，那就得留個(gè)心眼，盡管里程表里程不能作為判斷庫存車的主要依據(jù)，但結(jié)合排氣管情況，能多一份判斷參考。

打開發(fā)動機(jī)艙，也會有發(fā)現(xiàn)。要是里面有厚厚的灰塵或者明顯的油漬，又或者零件存在問題，那就表明車輛停放時(shí)間不短，或者行駛時(shí)間較長，這時(shí)候庫存車的可能性就增加了。

車身橡膠同樣不可忽視。檢查車門、后備廂蓋的密封條等橡膠制品，要是出現(xiàn)老化、脫落現(xiàn)象，說明車輛停放時(shí)間過長；若連接處沒有更換痕跡，車輛為新車的可能性就較大。

車內(nèi)踏板也能透露秘密。仔細(xì)查看踏板的磨損程度以及間隙中的灰塵情況，要是有明顯磨損或者灰塵較多，這輛車有可能是試駕車或者庫存車；若踏板干凈，那新車的可能性就比較大。

總之，識別庫存車需要我們從多個(gè)方面綜合考量，對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，才能盡可能避免買到庫存車，保障自己的購車權(quán)益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）