HOLD功能適用于擁堵路段、斜坡起步、等紅綠燈、特殊路況等場(chǎng)景。在擁堵的城市交通里，車輛走走停停，HOLD功能可自動(dòng)保持剎車狀態(tài)，讓駕駛者無(wú)需一直踩剎車；斜坡起步時(shí)，它能防止車輛后溜，起步更輕松；等紅綠燈時(shí)，能讓駕駛者腳部放松；在積水或濕滑路面等特殊路況下，還能降低車輛失控風(fēng)險(xiǎn)，在不同駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用 。

在連續(xù)彎道行車時(shí)，HOLD功能同樣能大顯身手。自動(dòng)變速器在正常模式下，駕駛員對(duì)油門踏板的操控往往會(huì)致使車輛頻繁換擋，這不僅影響駕駛的流暢性，還可能增加機(jī)件的磨損。而有了HOLD功能，就能巧妙避免這一問(wèn)題，讓車輛在彎道行駛時(shí)更加穩(wěn)定、順暢，為駕駛者帶來(lái)更從容的駕駛體驗(yàn)。

山路或連續(xù)坡道行車時(shí)，HOLD功能的優(yōu)勢(shì)也十分突出。當(dāng)車輛處于D4或2擋時(shí)，按下HOLD鍵進(jìn)入保持模式，車輛在上坡過(guò)程中加速會(huì)更有力。這是因?yàn)樵摴δ苕i定了合適的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在高效的動(dòng)力輸出區(qū)間，讓車輛爬坡不再吃力，大大提升了駕駛的便利性和安全性。

在一些特殊的駕駛場(chǎng)景中，HOLD功能也能帶來(lái)便利。比如在光滑路面，像雪地起步時(shí)，用2擋起步并按下HOLD，變速箱會(huì)保持在2擋，起步會(huì)更加平穩(wěn)，減少車輪打滑的風(fēng)險(xiǎn)。在停車場(chǎng)找車位時(shí)，車輛需要頻繁啟停，HOLD功能此時(shí)也能派上用場(chǎng)，幫助駕駛者簡(jiǎn)化操作流程。

總之，HOLD功能猶如一位貼心的駕駛助手，在眾多駕駛場(chǎng)景中都能發(fā)揮關(guān)鍵作用。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，還是日常的駕駛需求，它都能為駕駛者帶來(lái)便利，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛的舒適性和安全性，讓每一段旅程都更加輕松、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）