調(diào)整橫拉桿需先做好準(zhǔn)備，測量前束值，再松開鎖止螺母、調(diào)整長度并緊固，同時留意特殊情況。調(diào)整前，車輛要停在水平地面，方向盤居中，準(zhǔn)備好扳手、卷尺等工具。測量前輪前后距離差值獲取前束值，松開鎖止螺母后，旋轉(zhuǎn)螺紋部分調(diào)整長度，兩側(cè)同時操作且幅度不宜大。調(diào)整好后緊固螺母并復(fù)測。若方向盤偏差或轉(zhuǎn)向角度不一致，還有特殊解決辦法，如此才能確保轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、行駛穩(wěn)定。

做好準(zhǔn)備工作之后，就要正式開始測量前束值了。用卷尺仔細量出車輛前輪前后距離的差值，這個數(shù)值就是我們調(diào)整橫拉桿的重要依據(jù)。測量時一定要保證卷尺的拉伸是水平且筆直的，力求數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)，畢竟這關(guān)乎到后續(xù)調(diào)整的準(zhǔn)確性。

接著，用適配的扳手松開橫拉桿的鎖止螺母，為調(diào)整長度創(chuàng)造條件。這一步要注意力度的掌控，太輕可能松不開螺母，太重則可能損壞螺母或周邊部件。松開螺母后，就可以對橫拉桿的長度進行調(diào)整了。旋轉(zhuǎn)橫拉桿的螺紋部分，這里要牢記，順時針旋轉(zhuǎn)會讓橫拉桿變短，逆時針旋轉(zhuǎn)則會使橫拉桿變長。而且，兩側(cè)橫拉桿要同時進行調(diào)整，并且每次調(diào)整的幅度不宜過大，循序漸進才能達到理想的效果。

當(dāng)調(diào)整到合適的前束值后，需及時緊固鎖止螺母，為調(diào)整成果加上一道“保險”。之后再次測量前束值，確認數(shù)值準(zhǔn)確無誤。此外，在調(diào)整過程中，若出現(xiàn)方向盤偏差一個花鍵齒的情況，可將方向盤拆下，旋轉(zhuǎn)一個齒的角度來解決；若左右轉(zhuǎn)向角度不一致，可對方向機左右拉桿進行微調(diào)。

調(diào)整橫拉桿是一項需要耐心與細心的工作，每一個步驟都緊密相連。從準(zhǔn)備工作、測量、調(diào)整到最后的檢查，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響車輛的轉(zhuǎn)向性能和行駛穩(wěn)定性。唯有嚴格按照步驟，留意特殊情況并妥善處理，才能讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）