若想讓自動(dòng)擋汽車更省油，可從駕駛習(xí)慣、擋位運(yùn)用、車輛保養(yǎng)等多方面入手。駕駛時(shí)要改掉激進(jìn)習(xí)慣，平穩(wěn)踩油門、剎車，提前預(yù)判路況實(shí)現(xiàn)緩速；合理換擋，等紅燈掛 “N” 擋，爬坡選合適低速擋；調(diào)節(jié)駕駛模式，優(yōu)先用 ECO 模式；定期保養(yǎng)車輛，檢查輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。做好這些方面，就能有效降低自動(dòng)擋汽車的油耗。

在駕駛習(xí)慣方面，要尤為注意對(duì)油門和剎車的操作。起步時(shí)，需輕踩油門，讓車輛緩緩加速，避免大腳猛踩油門，因?yàn)檫@種激進(jìn)的操作會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間消耗大量燃油。在行駛過程中，也要盡可能保持勻速，這就需要提前對(duì)路況進(jìn)行觀察和判斷。比如看到前方路口綠燈即將變紅，就提前松開油門，讓車輛依靠慣性滑行，這樣既能減少不必要的剎車，也能降低油耗。同時(shí)，盡量避免急剎車，頻繁急剎車不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)造成一定的損耗，采用點(diǎn)剎的方式更為明智。

擋位的運(yùn)用同樣關(guān)鍵。在平坦的城市道路正常行駛時(shí)，保持D擋讓自動(dòng)變速箱自行切換擋位即可。但遇到特殊情況要靈活換擋，比如加速超車時(shí)，可切換到S擋或使用手動(dòng)模式降擋，獲取更強(qiáng)的動(dòng)力。長下坡時(shí)，選擇低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車的使用頻率，還能避免長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致的制動(dòng)系統(tǒng)過熱。而等紅燈時(shí)，掛“N”擋，既能節(jié)省大約0.2%的燃油，還能減輕腳部疲勞。

另外，駕駛模式的調(diào)節(jié)也能影響油耗。ECO模式下，變速箱升擋積極，油門相對(duì)遲鈍，能有效降低油耗，相比普通模式大約能省4.39%的油；而S擋或者運(yùn)動(dòng)模式會(huì)讓車輛更具動(dòng)力，但相應(yīng)的油耗也會(huì)增加，比普通模式多費(fèi)12.1%左右的油。所以，若想省油，ECO模式是更好的選擇。

車輛的定期保養(yǎng)也不容忽視。按照廠家建議的保養(yǎng)周期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致油耗上升；同時(shí)，也要關(guān)注剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的狀態(tài)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

總之，讓自動(dòng)擋汽車更省油是一個(gè)綜合的過程，需要從駕駛習(xí)慣、擋位運(yùn)用、駕駛模式調(diào)節(jié)以及車輛保養(yǎng)等多個(gè)方面入手，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理運(yùn)用各種技巧，就能讓愛車更加省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）