倒車(chē)時(shí)剎車(chē)片會(huì)響，原因多樣。新車(chē)磨合階段，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)未完全契合，摩擦易產(chǎn)生異響，行駛幾百公里后通常會(huì)消失；剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，其中的報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳提示音，提醒及時(shí)更換；半金屬材質(zhì)的剎車(chē)片可能有金屬硬點(diǎn)，與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出尖銳聲音；剎車(chē)卡鉗有問(wèn)題，倒車(chē)剎車(chē)會(huì)發(fā)出悶聲；此外，異物進(jìn)入、制動(dòng)盤(pán)銹蝕等也可能導(dǎo)致異響。

當(dāng)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有異物時(shí)，比如沙子等小顆粒進(jìn)入其中，倒車(chē)剎車(chē)時(shí)，異物會(huì)在兩者間摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響。這種情況下，車(chē)主可以多踩幾次剎車(chē)，隨著剎車(chē)的摩擦，異物可能會(huì)被磨掉或者排出，異響也就隨之消失了。若是雨后潮濕環(huán)境，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間形成水膜，也會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)，不過(guò)待水分蒸發(fā)后，異響便會(huì)自行消除。

車(chē)輛長(zhǎng)期同向行駛，可能會(huì)使剎車(chē)片一側(cè)磨損形成金屬毛刺。在倒車(chē)踩剎車(chē)時(shí)，這些金屬毛刺與剎車(chē)盤(pán)接觸，就會(huì)發(fā)出聲音。此時(shí)，可在剎車(chē)片兩端與制動(dòng)鉗托架結(jié)合處涂少量潤(rùn)滑脂來(lái)緩解。另外，剎車(chē)片與托架后端存在間隙，制動(dòng)時(shí)剎車(chē)片撞擊托架后端，也會(huì)產(chǎn)生異響，在輕微松動(dòng)時(shí)這種情況較為常見(jiàn)，一般來(lái)說(shuō)正常使用無(wú)需特別處理。

還有一種情況是摩擦紋路改變。平時(shí)車(chē)輛向前行駛，盤(pán)片摩擦形成固定紋路，倒車(chē)時(shí)車(chē)輪后轉(zhuǎn)，盤(pán)片紋路摩擦受力改變，產(chǎn)生震動(dòng)發(fā)出嗚嗚聲，尤其在慢速時(shí)明顯，快速時(shí)則無(wú)，多踩幾次剎車(chē)，紋路改變后異響就不再出現(xiàn)。制動(dòng)盤(pán)銹蝕也會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)異響，車(chē)輛涉水或長(zhǎng)時(shí)間停放，制動(dòng)盤(pán)容易銹蝕，起步行駛時(shí)就會(huì)發(fā)出響聲，多開(kāi)一會(huì)兒，銹蝕粘連緩解，異響也就消失了。此外，過(guò)度剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)震動(dòng)變形，也可能引起倒車(chē)剎車(chē)異響。

總之，倒車(chē)時(shí)剎車(chē)片響的原因復(fù)雜多樣。遇到異響，新車(chē)磨合階段的可先觀察，其他情況建議及時(shí)送修，以保障行車(chē)安全和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）