水箱出現(xiàn)冒泡現(xiàn)象，主要是由于氣缸墊損壞、密封不良、水箱堵塞、水泵故障、缸體或缸蓋有裂紋、散熱風(fēng)扇故障等多種原因，導(dǎo)致氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)或冷卻液循環(huán)、散熱出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)氣缸墊損壞，高壓氣體會(huì)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)引起冒泡；密封不良會(huì)使高溫燃?xì)飧Z入水道；水箱堵塞、水泵故障影響冷卻液正常循環(huán)；缸體或缸蓋裂紋讓氣體與冷卻液相互滲透；散熱風(fēng)扇故障致使冷卻液溫度過(guò)高而冒泡 。

除了上述原因，水箱冒泡還有一些其他因素。比如水箱蓋不密封，這會(huì)使空氣進(jìn)入水箱，從而出現(xiàn)冒泡的情況。還有水自然循環(huán)吸收氣體時(shí)，受到壓力影響也可能產(chǎn)生氣泡。另外，燃燒室密封不良，會(huì)讓高溫氣體進(jìn)入，導(dǎo)致水箱冒泡。溫度發(fā)生變化時(shí)，水中原本溶解的空氣跑出，同樣會(huì)形成氣泡 。

而水箱出現(xiàn)冒泡現(xiàn)象，水溫卻未升高，也有多種可能。冷卻風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，就無(wú)法及時(shí)為冷卻液散熱，可能導(dǎo)致冒泡；水溫感應(yīng)器失靈，不能準(zhǔn)確反饋水溫，會(huì)影響散熱系統(tǒng)正常工作；節(jié)溫器故障會(huì)使冷卻液不能正常大循環(huán)；防凍液泄露，會(huì)影響冷卻效果；冷卻液沸點(diǎn)低于105度，也容易出現(xiàn)異常冒泡 。

當(dāng)水箱出現(xiàn)冒泡現(xiàn)象，我們要根據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施。若是氣缸墊損壞，就需更換新的氣缸墊；水箱堵塞，可以使用清洗劑或者拆卸清洗；水泵故障則要維修或更換；缸體或缸蓋的小裂紋可焊接修復(fù)，大裂紋就得更換部件；散熱風(fēng)扇故障要檢查并修復(fù)電機(jī)、電路，必要時(shí)更換損壞部件；水箱蓋不密封就更換水箱蓋?？傊涿芭莸脑蜉^為復(fù)雜，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要仔細(xì)排查，及時(shí)解決，以確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）