福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，成熟穩(wěn)定且兼顧動(dòng)力與節(jié)能。它搭載的 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，起步、低速行駛動(dòng)力足，高轉(zhuǎn)速功率能保障高速行駛動(dòng)力持續(xù)輸出。1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的扭矩表現(xiàn)。在節(jié)能方面，多點(diǎn)電噴、可變氣門(mén)正時(shí)、智能啟停等技術(shù)的應(yīng)用，讓其綜合工況油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，福美來(lái)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)92千瓦，在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)釋放，最大扭矩為161牛米，于4000轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到峰值 。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得車(chē)輛在城市走走停停的路況下，起步干脆利落，無(wú)需大腳油門(mén)就能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)駛?cè)敫咚俟?，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)依舊能保持充沛的動(dòng)力，超車(chē)等操作也不在話下。

而1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩220牛米，在1800到4000轉(zhuǎn)之間就能釋放 。渦輪增壓的加入，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩，提供了更為直接的動(dòng)力輸出。無(wú)論是在高速上的再加速，還是山路行駛，都能憑借充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，帶來(lái)暢快的駕駛感受。

在節(jié)能技術(shù)方面，多點(diǎn)電噴技術(shù)使燃油在氣缸內(nèi)更充分地燃燒，極大提升了燃燒效率，降低了尾氣排放?？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化動(dòng)力輸出的同時(shí)，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。智能啟停技術(shù)的應(yīng)用，在車(chē)輛短暫停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)又能迅速啟動(dòng)，進(jìn)一步降低了燃油消耗。

總之，福美來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和節(jié)能方面都有著出色的平衡，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)版本能滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的用戶，還是渴望體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛者，都能在福美來(lái)上找到契合自己的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）