英朗的三大件性能良好，在同級(jí)別車型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)?，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇能滿足不同需求，起步加速輕快；變速箱類型豐富，手動(dòng)換擋清晰，自動(dòng)換擋平順迅速；底盤調(diào)校成熟，懸掛過濾顛簸，彎道支撐有力，兼顧舒適與操控。英朗三大件整體表現(xiàn)均衡，能為駕駛者帶來舒適便捷的駕駛體驗(yàn) 。

英朗所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。通用的Ecotec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更為高效，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)。在日常駕駛中，不管是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供充足的動(dòng)力支持，且油耗處于合理范圍。而且，通用在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性經(jīng)過了市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)，只要按照規(guī)定保養(yǎng)，就能持續(xù)穩(wěn)定地工作。

變速箱方面，英朗提供了6速DSS智能雙離合自動(dòng)變速器和6速手動(dòng)變速器兩種選擇。自動(dòng)變速器換擋迅速，傳動(dòng)效率高，在駕駛過程中幾乎感覺不到頓挫，極大地提升了駕駛的舒適性。而手動(dòng)變速器則為熱衷于駕駛操控感的用戶提供了樂趣，清晰的換擋手感，讓駕駛者能更直接地感受與車輛的互動(dòng)。這兩種變速器在制造工藝和選材上都經(jīng)過嚴(yán)格篩選和測(cè)試，具備良好的耐用性，能夠適應(yīng)不同的駕駛習(xí)慣和需求。

底盤作為汽車的重要組成部分，英朗也毫不遜色。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后復(fù)合扭桿梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的組合，加上電子助力轉(zhuǎn)向和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為車輛的行駛性能提供了堅(jiān)實(shí)保障。在通過顛簸路面時(shí)，懸掛能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適。而在彎道行駛時(shí)，底盤又能提供足夠的支撐力，確保車輛的操控穩(wěn)定性。

總的來說，英朗的三大件無論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤，都有著出色的性能表現(xiàn)。它們?cè)跐M足日常駕駛需求的同時(shí)，還能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。在同級(jí)別車型中，英朗三大件的綜合實(shí)力足以讓它脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）