正確鎖定風(fēng)扇離合器，需要在風(fēng)扇離合器上找到鎖緊螺母，在結(jié)合處轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇，每 120 度會(huì)出現(xiàn)一個(gè)螺絲孔，共有三個(gè)，用相應(yīng)的螺絲擰緊即可。風(fēng)扇工作會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而風(fēng)扇離合器能降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗約 10%，減少噪音和磨損，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持適宜溫度。鎖定風(fēng)扇離合器時(shí)，只要按上述操作進(jìn)行，就能讓其發(fā)揮應(yīng)有的作用，助力車輛穩(wěn)定運(yùn)行。

在操作過程中，要格外留意風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與螺絲孔的對(duì)應(yīng)情況。每轉(zhuǎn)動(dòng)120度，就仔細(xì)確認(rèn)是否對(duì)準(zhǔn)了螺絲孔，這一步驟直接關(guān)系到鎖定的效果。當(dāng)三個(gè)螺絲孔都準(zhǔn)確無誤地對(duì)準(zhǔn)后，再使用專用工具將螺絲緊固。如此一來，風(fēng)扇離合器便處于鎖定狀態(tài)了。

了解風(fēng)扇離合器的結(jié)構(gòu)能更好地理解鎖定的意義。它是一個(gè)復(fù)雜且精密的部件，包含前蓋、殼體、主動(dòng)板、從動(dòng)板等眾多組件。其中，雙金屬感溫器作為核心調(diào)節(jié)元件，會(huì)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍溫度的變化，精準(zhǔn)地控制離合器的開合。溫度適宜時(shí)，離合器處于分離狀態(tài)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，雙金屬感溫器會(huì)促使離合器結(jié)合，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速加快，從而有效調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

風(fēng)扇離合器的鎖定并非簡單操作，而是涉及到車輛散熱系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同。正確鎖定它，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下工作，降低功率的不必要損耗，減少車輛運(yùn)行中的噪音，延長發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件的使用壽命。按照正確的方法進(jìn)行鎖定，能充分發(fā)揮風(fēng)扇離合器的功能，保障車輛性能穩(wěn)定，為行車安全和舒適提供有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）