剎車盤溫度升高是車輛自身部件問題與不良駕駛習(xí)慣共同作用的結(jié)果。車輛部件方面，諸如剎車分泵回位彈簧強度不夠、制動氣路漏氣等狀況，會使剎車盤與剎車片間摩擦異常，產(chǎn)生過多熱量。駕駛習(xí)慣上，頻繁踩剎車、長時間制動，會讓剎車盤持續(xù)工作，熱量難以散發(fā)。部件故障與不良駕駛習(xí)慣相互交織，最終導(dǎo)致剎車盤溫度不斷攀升。

從車輛自身部件問題來看，剎車分泵回位彈簧強度不夠，會致使剎車盤和剎車片接觸時間延長，二者持續(xù)摩擦生熱。制動氣路漏氣時，會引發(fā)“自動制動”現(xiàn)象，剎車盤持續(xù)受壓，熱量自然不斷累積。還有剎車片與輪轂間隙過小，甚至咬死，以及車輪軸承缺油損壞等情況，都會增加剎車盤與剎車片之間的摩擦力，進而使剎車盤溫度升高。另外，若剎車調(diào)試不到位，會嚴(yán)重影響剎車盤的散熱性能，即便正常行駛，熱量也難以有效散發(fā)出去。

不良駕駛習(xí)慣同樣是剎車盤溫度升高的重要因素。在城市道路擁堵時，頻繁的急剎車操作，讓剎車盤短時間內(nèi)就得承受巨大的摩擦力，產(chǎn)生大量熱量。長時間的下坡行駛，如果僅依靠剎車來控制車速，車輛重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，剎車盤持續(xù)摩擦，溫度必然急劇上升。而且，行駛過程中頻繁踩剎車，會使剎車盤一直處于工作狀態(tài)，熱量來不及散發(fā)，不斷積聚。

總之，剎車盤溫度升高的問題不可小覷。為了確保行車安全，我們一方面要定期對車輛進行全面檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決部件故障問題；另一方面，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提前預(yù)判路況，合理控制車速，減少不必要的剎車操作，讓剎車盤能在正常的工作狀態(tài)下發(fā)揮作用，保障出行安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）