調(diào)整奧迪Q 間需要從多個(gè)方面入手。奧迪Q 間的調(diào)整涉及座椅、方向盤(pán)、懸掛、電子系統(tǒng)以及儀表盤(pán)時(shí)間等。座椅擁有多向調(diào)節(jié)功能，能滿足不同需求；方向盤(pán)可靈活調(diào)整位置；部分車(chē)型的懸掛系統(tǒng)能依據(jù)駕駛模式與路況切換模式；電子系統(tǒng)中的駕駛輔助、大燈感應(yīng)等都能按需調(diào)節(jié)；儀表盤(pán)時(shí)間也有特定的操作流程。通過(guò)這些調(diào)整，能為駕乘者帶來(lái)更舒適的體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅調(diào)整。它通過(guò)側(cè)面電動(dòng)按鈕能實(shí)現(xiàn)前后、上下及靠背角度的調(diào)節(jié)，在停車(chē)時(shí)操作并確認(rèn)鎖定。合理調(diào)整前后位置，能讓腿部伸展自如；調(diào)節(jié)高度，可獲得良好視野；靠背角度合適，能減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。腰部支撐調(diào)節(jié)也不容小覷，能給予腰部有效支撐。

方向盤(pán)的調(diào)整也很關(guān)鍵?？蛇M(jìn)行前后和上下調(diào)節(jié)，調(diào)整到與胸部距離適中，確保能清晰看清儀表盤(pán)各項(xiàng)信息，同時(shí)在駕駛過(guò)程中手臂自然伸展，操作輕松便捷。

部分車(chē)型配備空氣懸掛，懸掛系統(tǒng)有多種模式。舒適模式下懸掛較軟，能更好過(guò)濾顛簸路面的震動(dòng)；運(yùn)動(dòng)模式下懸掛偏硬，車(chē)輛操控性更強(qiáng)。在高速行駛時(shí)，可選擇硬懸掛，讓車(chē)身更穩(wěn)定；在顛簸路面，則切換到軟懸掛，提升舒適性。

電子系統(tǒng)方面，駕駛輔助系統(tǒng)可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣開(kāi)啟或關(guān)閉，如自適應(yīng)巡航等功能。自動(dòng)大燈感應(yīng)靈敏度也能按需調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同天氣和環(huán)境。駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)等多種選擇，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油耗較低；普通模式適合日常駕駛；運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)積極，帶來(lái)更多駕駛激情。大燈同樣有自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

調(diào)整儀表盤(pán)時(shí)間，啟動(dòng)車(chē)輛后找到“MENU”或“設(shè)置”按鈕，按下進(jìn)入個(gè)性化設(shè)置界面，再用方向盤(pán)多功能按鍵找到“時(shí)間/日期”選項(xiàng)，進(jìn)入“時(shí)間設(shè)置”，按“+”“-”按鍵調(diào)整小時(shí)和分鐘，完成后保存，不同配置車(chē)型操作有細(xì)微差異，還要留意時(shí)區(qū)設(shè)置。

總之，奧迪Q間的這些調(diào)整項(xiàng)目，雖各有不同，但都是為了讓駕駛者能根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，打造出最舒適、最適合自己的駕駛環(huán)境，從而提升駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）