噴完漆起橘皮，主要是涂料、施工、環(huán)境及底材等多方面因素共同作用的結(jié)果。涂料方面，黏度偏高、流平劑或溶劑不當(dāng)會(huì)使油漆流動(dòng)性差；施工時(shí)，噴槍與被涂物距離、油漆吐出量、噴涂壓力等控制不好，導(dǎo)致霧化與噴涂不均。環(huán)境溫度過(guò)高，溶劑揮發(fā)快，油漆來(lái)不及流平就固化。底材粗糙不平整，也會(huì)影響涂料流平。這些因素交織，最終致使漆面呈現(xiàn)橘皮狀 。

涂料作為噴漆的基礎(chǔ)材料，其自身特性對(duì)最終效果影響顯著。若涂料黏度偏高，就如同濃稠的膠水，難以順暢流動(dòng)，在干燥過(guò)程中自然無(wú)法形成平整的漆面。而流平劑和溶劑選擇不當(dāng)，同樣會(huì)擾亂油漆正常的流平進(jìn)程。比如，溶劑的沸點(diǎn)若過(guò)低，它會(huì)迅速揮發(fā)，使漆膜在還未來(lái)得及充分流平之時(shí)，就匆忙固化成型。

施工環(huán)節(jié)中的各項(xiàng)操作細(xì)節(jié)，都與橘皮現(xiàn)象息息相關(guān)。噴槍與被涂物之間的距離，是決定涂膜厚度和均勻度的關(guān)鍵因素。距離過(guò)遠(yuǎn)，涂膜會(huì)過(guò)薄，且難以均勻覆蓋；油漆吐出量過(guò)少或噴涂壓力不足，油漆無(wú)法良好霧化，就如同霰彈槍打出的子彈分布不均，落在車身上自然難以呈現(xiàn)光滑質(zhì)感。

環(huán)境因素宛如一雙無(wú)形的手，默默影響著噴漆效果。在高溫的噴房中，溶劑如同活躍的精靈，快速揮發(fā)。若沒有根據(jù)溫度變化調(diào)整流平劑或添加慢干劑，油漆就會(huì)在未完全流平的狀態(tài)下匆匆固化。此外，作業(yè)環(huán)境風(fēng)速過(guò)大，也會(huì)加速溶劑揮發(fā)，干擾油漆流平。

底材作為油漆附著的根基，其平整度至關(guān)重要。粗糙不平整的底材表面，就像高低起伏的山巒，油漆落在上面，無(wú)法順暢地鋪展流淌，自然難以形成光滑如鏡的漆面。

總之，噴漆后出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象，是多個(gè)環(huán)節(jié)的綜合問(wèn)題。要想獲得完美的噴漆效果，就需從涂料選擇、施工操作、環(huán)境把控到底材處理，每一步都精心對(duì)待，環(huán)環(huán)相扣，才能避免橘皮現(xiàn)象，讓車輛重?zé)ü獠省?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）