廣汽菲亞特車型的評價整體較好。其發(fā)動機表現(xiàn)出色，1.4T渦輪增壓發(fā)動機在合資車型中門檻低且適用多種路況，動力與油耗較為平衡。安全性能卓越，在歐洲和中國都能拿到全5星評級?？臻g優(yōu)勢明顯，軸距和車身寬度在同級中有競爭力。技術(shù)配置可靠，發(fā)動機和變速箱采用進口件國內(nèi)組裝。雖4S店數(shù)量曾較少，但在逐步增加。設(shè)計充滿意大利時尚感，口碑也不錯。

從實際的用戶反饋來看，廣汽菲亞特旗下車型的發(fā)動機表現(xiàn)可圈可點。就拿菲翔1.4T車型來說，盡管起步階段稍顯肉，但當(dāng)渦輪在約1750轉(zhuǎn)介入后，動力輸出變得合理順暢，而且在油耗方面也比較經(jīng)濟，百公里油耗大概在8 - 10個油，在日常城市通勤和高速行駛中都能有不錯的表現(xiàn)。

安全性能上，廣汽菲亞特車型在歐洲和中國的安全評級都達到了全5星，這無疑是對其安全技術(shù)的高度認可。消費者在駕駛過程中，能感受到車輛全方位的安全保障，無論是主動安全配置還是被動安全設(shè)計，都能讓人安心。

空間方面，以菲翔為例，2708的軸距使其在同級別車型中脫穎而出，再加上較寬的車身，為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的乘坐空間，即使長途旅行也不會感到過于局促。

在技術(shù)配置領(lǐng)域，廣汽菲亞特也不遜色于大眾、日系等品牌。其發(fā)動機和變速箱采用進口件國內(nèi)組裝的方式，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。并且，菲翔還榮獲74項權(quán)威媒體大獎，按照C-NCAP新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)獲五星評級，這足以證明其質(zhì)量過硬。

早期的南京菲亞特車型，質(zhì)量同樣不錯，皮實耐用且維護成本低，像派力奧，除了正常保養(yǎng)換機油外，基本不會出現(xiàn)大問題。雖然部分車型操作感偏硬，但1.3排量手動擋和無級變速車型有著較好的體驗。

總之，廣汽菲亞特車型在多個方面都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢。從動力到安全，從空間到配置，都有著可圈可點之處。盡管在發(fā)展過程中曾面臨4S店數(shù)量不足等問題，但隨著品牌的不斷成長，這些短板也在逐步補齊，值得消費者關(guān)注和考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）