雙離合手動擋的操作，需先切換到手動模式，再根據(jù)車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速合理控制升降擋。一般來說，將換擋桿撥至有 “M” 或 “S” 擋位標識處就能進入手動模式，部分車型還能用方向盤換擋撥片操作。起步選 1 擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2000 - 3000 轉(zhuǎn)時適合升擋，降擋則依據(jù)車速和發(fā)動機制動需求。換擋時無需松油門，車輛會在轉(zhuǎn)速低時自動降檔。

進入手動模式后，具體的升降擋操作也有技巧。加檔時，通常是向上推或向后拉換擋桿，而減檔一般是向下推或向前拉。值得一提的是，換擋時無需刻意松油門，這為駕駛操作提供了更多便利。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，車輛會自動降檔，即便是在高擋位行駛，松油門且不踩剎車的情況下，若速度降低到一定程度，車輛也會自動降到合適擋位。

在實際駕駛場景中，不同路況對雙離合手動擋操作有不同要求。比如在城市擁堵路況下，頻繁換擋容易導致變速器過熱，此時要保持耐心，合理控制離合和油門，減少不必要的換擋操作。而在爬坡時，為了獲得足夠的動力，可能需要適時減檔，確保車輛能夠穩(wěn)定前行。

停車環(huán)節(jié)也不容忽視。先踩剎車讓車輛降速，再踩下離合掛入空檔，最后拉起手剎，這一系列動作要平穩(wěn)有序。

總之，雙離合手動擋的操作并非難事，只要熟悉切換手動模式的方法，掌握好升降擋的時機，并能根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調(diào)整，就能在駕駛過程中充分發(fā)揮雙離合手動擋的優(yōu)勢，享受更為順暢和自如的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）