凱迪拉克 ATS-L 的性能十分卓越。在動力上，其 28T 高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機榮膺“全球十佳發(fā)動機”，最大功率 205Kw，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6.2 秒，動力輸出充沛。傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋順暢且經(jīng)濟。操控方面，前置后驅(qū)搭配 MRC 主動電磁感應懸掛，轉(zhuǎn)向精準，過彎穩(wěn)定。制動上，Brembo 定制剎車系統(tǒng)制動效果強勁穩(wěn)定。整體帶來激情且舒適的駕駛體驗 。

在動力系統(tǒng)方面，凱迪拉克ATS-L的這臺發(fā)動機采用了先進的SIDI缸內(nèi)直噴技術及單渦輪雙渦流技術，這使得燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒過程，爆發(fā)出強大的動力。配合發(fā)動機自動啟停功能，在保證動力輸出的同時，還能有效地降低能耗，百公里油耗僅7.8L，做到了動力與經(jīng)濟的平衡。

而它的傳動系統(tǒng)，全新8擋手自一體變速箱功不可沒。其換擋過程無比順滑，幾乎讓駕乘者感受不到頓挫。無論是在日常城市道路的走走停停，還是高速行駛時的擋位切換，都能做到游刃有余。并且，它能根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛者的意圖，迅速做出擋位調(diào)整，為車輛提供源源不斷的動力傳輸。

操控性能更是凱迪拉克ATS-L的一大亮點。前置后驅(qū)的布局讓車輛的軸荷比達到近乎完美的狀態(tài)，操控穩(wěn)定性與精準性大幅提升。第三代MRC主動電磁感應懸掛猶如一位敏銳的舞者，每秒1000次掃描路面，根據(jù)路況實時調(diào)整避震軟硬，過濾掉路面的顛簸，讓駕乘者在車內(nèi)感受到平穩(wěn)與舒適。同時，在彎道中，它又能提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾。鋁鎂合金運動換擋撥片的加入，也為駕駛者增添了不少駕駛樂趣，讓駕駛不再單調(diào)。

總的來說，凱迪拉克ATS-L在動力、傳動以及操控等多個方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。它將強大的動力、順滑的傳動、精準穩(wěn)定的操控完美融合，為駕駛者帶來了極具激情又不失舒適的駕駛感受，不愧是一款豪華運動轎車中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）