福睿斯作為家用轎車，爬坡能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色，能應(yīng)對(duì)多數(shù)常見坡度，但面對(duì)較陡且長距離的山坡，爬坡表現(xiàn)可能受限。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，扭矩輸出能為爬坡提供基礎(chǔ)動(dòng)力，在城市道路常見的小于 40 度的小坡度面前，可輕松應(yīng)對(duì)，駕駛起來輕盈靈活。不過，車輛負(fù)載、坡度陡峭程度、路面狀況等因素會(huì)影響其爬坡表現(xiàn) ，遇到特殊情況時(shí)需駕駛者更專注操作。

當(dāng)車輛負(fù)載過重時(shí)，福睿斯的爬坡能力就會(huì)受到明顯影響。原本輕松應(yīng)對(duì)的坡度，此時(shí)可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大的轟鳴聲，動(dòng)力輸出也不再那么流暢。而坡度過于陡峭和漫長，對(duì)它來說也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定輸出，持續(xù)的爬坡也會(huì)使車輛有些“力不從心”。

另外，路面狀況不佳，比如濕滑、坑洼等，同樣會(huì)影響福睿斯的爬坡。濕滑路面會(huì)降低輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致車輛容易打滑；坑洼路面不僅增加行駛難度，還可能影響車輛底盤。

不過，掌握一些爬坡技巧，能讓福睿斯的爬坡表現(xiàn)更好。爬坡前，要提前觀察坡的長度、坡度和路況，確保車輛處于良好工作狀態(tài)，比如檢查制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎磨損及發(fā)動(dòng)機(jī)性能等。選擇合適擋位很關(guān)鍵，手動(dòng)擋車型，小于15度的坡可用3擋或4擋，15 - 30度用2擋，大于30度用1擋；自動(dòng)擋可切換到手動(dòng)模式或運(yùn)動(dòng)模式。爬坡中，要保持穩(wěn)定油門控制，保持車輛直線行駛。若動(dòng)力不足，可適當(dāng)降低擋位、加大油門，但不過度轟油門。

總之，福睿斯雖不能像專業(yè)越野車型那樣應(yīng)對(duì)極端復(fù)雜的坡面，但在滿足日常家用爬坡需求方面，它有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。只要駕駛者熟悉車輛性能，掌握一定技巧，福睿斯就能在各種常見坡度上穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）