發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油原因多樣，涵蓋密封件老化損壞、螺絲松動(dòng)、部件變形破損及裝配問(wèn)題等。密封件長(zhǎng)期使用會(huì)因冷熱交替、頻繁啟停而老化變硬失去彈性，導(dǎo)致機(jī)油滲出；螺絲受振動(dòng)可能松動(dòng)，使密封不良；油底殼、缸體等部件若出現(xiàn)損壞或變形，也會(huì)造成機(jī)油泄漏；此外，裝配不當(dāng)、添加過(guò)多機(jī)油等同樣可能引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象。

密封件老化是常見(jiàn)原因。發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件、氣門室蓋墊、油封、密封墊圈、油底殼墊等，長(zhǎng)期處于高溫、高壓和機(jī)油浸泡環(huán)境，隨著時(shí)間推移，它們會(huì)逐漸老化變硬，失去原本的彈性和密封性，機(jī)油便會(huì)從這些密封薄弱處滲出。

螺絲松動(dòng)也不容忽視。汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷振動(dòng)，會(huì)使部分螺絲逐漸松動(dòng)。像放油螺絲安裝不當(dāng)或滑齒，機(jī)油傳感器的螺絲松動(dòng)等，都可能破壞密封效果，造成機(jī)油泄漏。

部件損壞或變形同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)、缸體開(kāi)裂等情況一旦出現(xiàn)，機(jī)油就有了泄漏的通道。另外，機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)，或者機(jī)油濾芯座密封圈老化，也會(huì)讓機(jī)油從此處滲出。

裝配問(wèn)題也可能導(dǎo)致漏機(jī)油。如果在裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按規(guī)范安裝，就會(huì)使密封失效。而且，通氣塞、單向閥堵塞后，箱殼內(nèi)外氣壓差會(huì)作用于密封薄弱處，致使機(jī)油泄漏。

此外，潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面太高，會(huì)使機(jī)油壓力過(guò)高，沖破密封件導(dǎo)致漏油；而加錯(cuò)油品，可能無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)部件良好適配，也會(huì)對(duì)密封造成影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。日常用車中要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查處理，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）