比亞迪宋的性能較為出色，在同類型車中處于中等偏上水平。動力上，燃油版動力充沛，混動版兼具燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動力，電動版功率扭矩大、加速優(yōu)秀。操控方面，底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。制動反應(yīng)靈敏，剎車距離處于中等水平。能耗上，電動模式能滿足日常，混動模式適合長途。此外，車內(nèi)空間寬敞，還配備豐富先進(jìn)的科技配置，提升了駕乘體驗(yàn) 。

在動力性能板塊，燃油版的比亞迪宋憑借成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了充沛的動力輸出，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對?；靹影孳囆蛣t是一大亮點(diǎn)，巧妙融合了燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動力，智能切換驅(qū)動模式，加速響應(yīng)不僅迅速，而且過程相當(dāng)順暢。比如宋Pro DM - i，在市區(qū)中電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動，響應(yīng)極快，發(fā)動機(jī)在高效區(qū)間介入發(fā)電，讓動力與節(jié)能完美平衡。宋PLUS EV作為純電動車型，功率扭矩表現(xiàn)出色，百公里加速成績優(yōu)秀，帶來暢快淋漓的駕駛感受。

操控性能上，扎實(shí)的底盤調(diào)校功不可沒。懸掛系統(tǒng)猶如一位出色的舞者，輕盈地過濾掉路面的顛簸，即便是在崎嶇的路況下，也能為車內(nèi)人員提供穩(wěn)定舒適的駕乘環(huán)境。高速行駛時(shí)，車輛展現(xiàn)出極佳的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)把控行駛方向。同時(shí)，先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)也為操控增添了更多便利與安全保障。

能耗方面，電動模式下的續(xù)航足以滿足日常通勤需求，讓城市出行變得綠色又便捷。混動模式則是長途旅行的好幫手，有效降低出行成本。像宋Pro DM - i虧電油耗約 2L，遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。宋PLUS EV的純電續(xù)航也極具競爭力，再加上安全穩(wěn)定的刀片電池，讓用戶沒有后顧之憂。

車內(nèi)空間布局合理，寬敞的乘坐空間為乘客帶來舒適體驗(yàn)，后排座椅放倒后，載貨空間得以拓展，滿足多樣化的使用場景。此外，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的搭載，功能豐富實(shí)用，大尺寸觸控顯示屏進(jìn)一步提升了智能互聯(lián)體驗(yàn)，讓駕駛更加便利。

總之，比亞迪宋在動力、操控、能耗、空間以及科技配置等方面都有著出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）