通常情況下，自動擋汽車的油耗比手動擋汽車略高，每百公里大約多耗油 0.5L 到 1L，手動擋的油耗一般比自動擋低 10%到 15%。過去自動變速箱技術(shù)不成熟，動力傳遞有損耗，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致其油耗遠(yuǎn)高于手動擋。但如今自動擋技術(shù)進步，換擋效率和邏輯優(yōu)化，在城市駕駛中有時甚至更省油。不過，駕駛技術(shù)與習(xí)慣、道路狀況等因素也會對油耗產(chǎn)生影響 。

從駕駛技術(shù)和習(xí)慣來看，新手開手動擋汽車時，由于換擋操作不夠熟練，很難精準(zhǔn)把握換擋時機，容易使發(fā)動機長時間處于不合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而增加油耗。而自動擋汽車由電腦程序控制換擋，能更好地保持發(fā)動機在相對高效的工況運行。但對于經(jīng)驗豐富的駕駛員來說，他們可以憑借精湛的駕駛技術(shù)，通過精準(zhǔn)換擋和合理控制車速，讓手動擋汽車的發(fā)動機始終維持在最佳效率區(qū)間，此時手動擋的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢就得以凸顯。

道路狀況對兩者油耗差異的影響也不容小覷。在擁堵嚴(yán)重的城市路況中，手動擋汽車頻繁的起步、換擋操作，不僅讓駕駛員疲憊不堪，還會使車輛油耗大幅上升。相比之下，自動擋汽車能自動根據(jù)車速和路況調(diào)整擋位，駕駛起來更加輕松，油耗也相對穩(wěn)定。然而在高速公路上，車輛行駛工況相對穩(wěn)定，手動擋和自動擋汽車的油耗差異就會明顯縮小。

綜上所述，手動擋和自動擋車型的油耗差異并非一成不變。過去自動擋技術(shù)落后導(dǎo)致油耗較高，但隨著技術(shù)的發(fā)展，兩者差距已顯著減小。在實際駕駛中，油耗高低不僅取決于車輛的擋位類型，還與駕駛員的操作水平、道路條件等諸多因素密切相關(guān)。所以，在選擇車型時，不能僅僅依據(jù)油耗差異，還需綜合考慮個人的駕駛需求與偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）