2025 年以來，奔馳 S 系列銷量整體表現(xiàn)良好且有波動提升。1 月份，奔馳 S 級賣出 1514 臺，遠超奧迪 A8L；3 月終端銷量 927 輛，前 3 個月總銷量達 2932 輛，高端車型邁巴赫 S 級 3 月終端銷量 876 輛，前 3 個月總銷量 3050 輛 ；11 月銷量接近 1200 臺。價格策略調整和自身過硬的產(chǎn)品力、創(chuàng)新技術以及服務升級等因素，助力奔馳 S 系列在市場中維持著較強的競爭力與銷量成績 。

從具體車型版本來看，24款S級的三個主銷版本各有市場表現(xiàn)。S400L商務型，其裸車價96.26萬，實際優(yōu)惠落地在80 - 86萬區(qū)間，這個價格對于一款奔馳S級車型來說，極具吸引力，不少消費者沖著性價比選擇它，為整體銷量貢獻了力量。S400L豪華型落地100萬出頭，以更豐富的配置和舒適體驗，吸引著對品質有更高追求的用戶。而S450L 4MATIC落地12X萬且不到128萬，憑借強大的動力和四驅系統(tǒng)等優(yōu)勢，在市場上也收獲了一批忠實客戶。

奔馳在價格策略上的調整，對銷量起到了明顯的推動作用。面對市場變化，奔馳采取降價舉措，效果立竿見影，吸引了大量原本持觀望態(tài)度的消費者。同時，奔馳S級自身卓越的產(chǎn)品力從未改變。一直以來，它在汽車技術創(chuàng)新方面走在前沿，為消費者帶來領先的科技體驗。在服務升級上也不遺余力，給用戶帶來貼心周到的服務感受。

總之，2025年奔馳S系列憑借合理的價格策略、出色的產(chǎn)品、創(chuàng)新的技術和優(yōu)質的服務，在市場上站穩(wěn)腳跟，銷量成績可圈可點，持續(xù)展現(xiàn)出強大的市場競爭力，成為眾多消費者心目中豪華汽車的首選之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）