阿爾法羅密歐的性能特點集中于動力、懸掛、制動與操控等多個方面。在動力上，其發(fā)動機技術先進，進氣端短，響應速度快，動力輸出活躍且換擋迅速；懸掛系統(tǒng)中，獨特的結構設計在保障舒適時有效支撐車身；制動系統(tǒng)可靠，能在緊急時刻迅速停車；操控方面，發(fā)動機布局合理，轉向精準輕巧。這些出色的性能特點，讓阿爾法羅密歐駕駛體驗出眾 。

先看動力系統(tǒng)，阿爾法羅密歐部分車型搭載的2.0T渦輪增壓引擎配合ZF的8AT自動變速箱堪稱黃金搭檔。進氣端短的設計使得發(fā)動機對駕駛者的指令響應極為迅速，動力隨叫隨到。而且，像2.0T高功率發(fā)動機最大馬力可達280Ps ，在整個轉速區(qū)間內(nèi)，動力輸出都十分活躍，不會出現(xiàn)衰竭感。同時，快速的換擋動作，再加上手感絕佳的撥片操作，讓駕駛過程充滿激情。

懸掛系統(tǒng)也是一大亮點。前懸掛采用雙叉臂結構，這種經(jīng)典的懸掛形式本身就具備出色的運動性能。再加上獨有的Alfa link懸掛和垂直小懸掛支撐桿，在保證日常駕駛舒適性的同時，車輛在過彎時能得到有效支撐，車身側傾被控制在極小的范圍內(nèi)，后輪的跟隨感也非常好，無論是高速行駛還是激烈駕駛，都能給駕駛者足夠的信心。

制動系統(tǒng)同樣可圈可點。高性能剎車卡鉗和大尺寸剎車盤的組合，讓車輛在緊急情況時擁有強大且穩(wěn)定的制動力，能夠迅速停車，為行車安全提供堅實保障。

操控層面，發(fā)動機位置布局接近前中置，這一巧妙設計優(yōu)化了車輛的前后配重。電動可變轉向比和AlfaTM CDC底盤域控制器的加入，讓前輪轉向輕巧且精準度堪比賽車級，駕駛者的每一次轉向指令都能被車輛精準執(zhí)行。

總之，阿爾法羅密歐憑借其在動力、懸掛、制動與操控等方面的出色性能特點，為駕駛者帶來了激情四溢又安全可靠的駕駛體驗，不愧是汽車性能領域的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）