判斷火花塞好壞可通過實(shí)車檢驗(yàn)、觀察外觀顏色等方法。實(shí)車檢驗(yàn)時(shí)，可進(jìn)行跳火測(cè)試，若擰開火花塞放在氣缸體上用高壓線試點(diǎn)火，無火花或火花微弱，表明火花塞有問題；也可在怠速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用螺絲刀逐缸短路火花塞，聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化來判斷。觀察外觀顏色方面，燒蝕嚴(yán)重、熏黑、有沉積物等都可能意味著火花塞異常，而呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色則表示正常 。

在實(shí)車檢驗(yàn)的跳火測(cè)試中，操作需謹(jǐn)慎細(xì)致。將火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)上擰下后，要平穩(wěn)地放置在氣缸體上，確保高壓線與火花塞連接緊密。如果在點(diǎn)火瞬間看不到明亮有力的火花，或者火花閃爍微弱，那就很可能是火花塞內(nèi)部出現(xiàn)了泄漏問題，或者已經(jīng)無法正常發(fā)揮作用，這種情況下就需要及時(shí)關(guān)注火花塞的狀態(tài)了。

而短路測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時(shí)候用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞進(jìn)行短路操作。在這個(gè)過程中，要集中精力去感受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化以及傾聽噪音的差異。要是能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，噪音也有所不同，那就說明該火花塞工作狀態(tài)正常；反之，若轉(zhuǎn)速和噪音幾乎沒有什么明顯變化，那就說明這個(gè)火花塞可能處于異常狀態(tài)，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

觀察外觀顏色也是個(gè)很有效的辦法。當(dāng)火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋，甚至電極都發(fā)生熔化現(xiàn)象，這無疑是火花塞損壞的明顯標(biāo)志，必須馬上更換。要是火花塞呈現(xiàn)熏黑狀態(tài)，這可能暗示著火花塞的冷熱類型與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，或者混合氣過濃，甚至有可能存在機(jī)油竄入的情況。頂部和電極間有沉積物時(shí)，不同顏色的沉積物也代表不同問題。油性沉積物說明氣缸可能在泄漏機(jī)油；黑色沉積物意味著火花塞積碳；灰色沉積物則可能是汽油添加劑導(dǎo)致的缺火問題。而當(dāng)火花塞呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色，就說明它目前工作狀態(tài)良好。

總之，通過實(shí)車檢驗(yàn)和觀察外觀顏色等多種方法，我們能夠較為準(zhǔn)確地判斷火花塞的好壞，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提升汽車的整體性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）