汽車(chē)打火后無(wú)法行駛，原因涵蓋多個(gè)方面。手剎未完全松開(kāi)，會(huì)限制車(chē)輛前行，檢查放下即可解決；變速箱故障，如行駛中突然熄火、自動(dòng)變速箱有異響等，影響動(dòng)力傳輸；離合器片故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)快但車(chē)不動(dòng)；還有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件問(wèn)題，像傳動(dòng)軸、差速器故障等。另外，積碳、火花塞、蓄電池、油路、排氣管等問(wèn)題，也都可能致使汽車(chē)打火后無(wú)法正常行駛。

積碳問(wèn)題也不容小覷，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響正常的燃燒過(guò)程，在怠速時(shí)往往會(huì)有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若點(diǎn)火能量變?nèi)酰蜔o(wú)法為混合氣提供足夠能量來(lái)實(shí)現(xiàn)高效燃燒，車(chē)子自然難以順利前行。

蓄電池虧電同樣會(huì)引發(fā)此類(lèi)狀況，電力供應(yīng)不足，車(chē)輛的諸多系統(tǒng)都無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而油路低壓不足，意味著燃油無(wú)法充分、穩(wěn)定地供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致動(dòng)力匱乏。排氣管堵塞時(shí)，例如三元催化破碎或者排氣管變形，廢氣無(wú)法順暢排出，也會(huì)讓車(chē)輛“有心無(wú)力”。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配，會(huì)使各部件的工作節(jié)奏紊亂，影響動(dòng)力輸出。從動(dòng)錐齒輪鉚釘斷裂、半軸套管斷裂或車(chē)輪軸承鎖緊螺母脫出等機(jī)械故障，直接破壞了車(chē)輛的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，讓動(dòng)力無(wú)法有效傳遞到車(chē)輪。

此外，剎車(chē)系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛，比如剎車(chē)分泵有問(wèn)題，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)粘黏，使車(chē)輪被抱死。還有燃油品質(zhì)差、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、水溫傳感器接觸不良等，都會(huì)對(duì)車(chē)輛的正常運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響。甚至觸動(dòng)防盜系統(tǒng)，也可能讓車(chē)輛進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)而無(wú)法行駛。

總之，汽車(chē)打火后無(wú)法行駛的原因多種多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。遇到這種情況，車(chē)主應(yīng)冷靜排查，先從簡(jiǎn)單易查的方面入手，如手剎、電瓶等，若問(wèn)題復(fù)雜難以解決，一定要及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以免耽誤行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）