汽油機(jī)冒藍(lán)煙主要是因?yàn)槌霈F(xiàn)了燒機(jī)油的情況。當(dāng)油質(zhì)不佳或粘度不符合要求時(shí)，會(huì)加劇缸壁與活塞環(huán)的磨損，導(dǎo)致燒機(jī)油；機(jī)油添加過多，壓力增大，部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒；氣缸壁和活塞環(huán)間隙過大、渦輪增壓器漏油、氣門油封老化等多種狀況，也都可能讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，最終致使汽油機(jī)冒出藍(lán)煙。

除了上述原因外，增壓器潤滑油管路回油背壓過大，回油管路堵塞，也會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管路和燃燒室燃燒 。這種情況下，需要去修理廠對(duì)回油管路進(jìn)行疏通檢修，讓機(jī)油能夠正常回流。

濾清器也可能是罪魁禍?zhǔn)?。若濾清器油底殼中的機(jī)油過多或?yàn)V芯堵塞，會(huì)影響機(jī)油的正常循環(huán)和過濾，使得多余的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。此時(shí)，及時(shí)更換濾清器是解決問題的關(guān)鍵。

閥門與導(dǎo)管間隙過大同樣不容忽視。進(jìn)氣時(shí)，搖臂室多余的機(jī)油會(huì)被吸入燃燒室燃燒，導(dǎo)致藍(lán)煙出現(xiàn)。遇到這種情況，需找專業(yè)的維修人員來調(diào)整氣門間隙，恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

駕駛習(xí)慣也和汽油機(jī)冒藍(lán)煙有著緊密聯(lián)系。不正確的駕駛方式，比如頻繁急加速、急剎車，或者車輛長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過早老化磨損，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油冒藍(lán)煙的問題。車主可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨保護(hù)劑，并且勤換機(jī)油，日常保持良好駕駛風(fēng)格，避免長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，空氣濾清器或進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)導(dǎo)致混合氣過多，過多的機(jī)油被帶入燃燒室參與燃燒，使汽油機(jī)冒藍(lán)煙。這就需要找維修人員更換空氣濾清器或者清洗進(jìn)氣系統(tǒng)?？傊?，汽油機(jī)冒藍(lán)煙是多種因素導(dǎo)致的，出現(xiàn)問題后，要及時(shí)排查具體原因，針對(duì)性地解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）