判斷凸輪軸傳感器的狀況，可以從其故障表現(xiàn)和借助專業(yè)工具檢測兩方面入手。凸輪軸傳感器一旦出現(xiàn)故障，車輛會有打火不靈、啟動困難、加油不暢、怠速不穩(wěn)、油耗增加、故障燈常亮等情況。而專業(yè)檢測方法多樣，如用萬用表測量電阻值是否在規(guī)定范圍，用示波器測量信號波形是否正常，檢查接線、電源情況等。若自行判斷存疑，建議前往專業(yè)維修店。

在故障表現(xiàn)方面，打火不靈與啟動困難較為直觀。當轉動鑰匙，發(fā)動機卻難以順利啟動，多次嘗試都很費勁，這很可能是凸輪軸傳感器出了問題。因為它負責采集凸輪軸轉動角度信號，若信號異常，電子控制單元無法精準確定點火時刻，就會導致打火異常。

加油不暢也不容忽視。正常行駛時，踩下油門踏板，車輛卻不能及時做出反應，動力輸出遲緩，甚至出現(xiàn)頓挫感，這也是傳感器故障的信號之一。怠速不穩(wěn)同樣常見，車輛在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機轉速忽高忽低，車身伴隨抖動，極大影響駕駛體驗。

油耗增加也可能與凸輪軸傳感器故障有關。由于它無法準確提供信號，電子控制單元不能合理控制噴油，造成燃油燃燒不充分，進而增加了油耗。而故障燈常亮則是車輛自我診斷系統(tǒng)發(fā)出的警示，提示車主車輛存在問題。

專業(yè)檢測工具中，萬用表應用廣泛。通過測量電阻值，能初步判斷傳感器是否損壞。若電阻值不在規(guī)定范圍內，傳感器可能有故障。示波器則用于測量信號波形，發(fā)動機運轉時，磁電式凸輪軸位置傳感器信號輸出端和搭鐵端之間的信號波形應為正弦波，幅值在0至5V之間，若波形異常，說明傳感器工作不正常。此外，檢查接線是否松動、腐蝕，電源是否正常，也能幫助判斷傳感器狀況。

總之，判斷凸輪軸傳感器的狀況，需將故障表現(xiàn)與專業(yè)檢測相結合。車主日常用車時，要多留意車輛狀態(tài)，出現(xiàn)異常及時排查。若自身缺乏專業(yè)知識和工具，應盡早前往專業(yè)維修店，讓技術人員進行全面檢測和維修，確保車輛安全、穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）