點(diǎn)火圈損壞后，最好的解決辦法是更換。作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，點(diǎn)火圈負(fù)責(zé)將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電以點(diǎn)燃混合氣，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一旦損壞，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常點(diǎn)火，造成車子抖動(dòng)、發(fā)車無力、怠速不穩(wěn)等狀況，還會(huì)增加油耗、加速積碳積累、損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，需先確認(rèn)是否是點(diǎn)火圈故障，再?zèng)Q定更換單個(gè)還是總成，建議找專業(yè)維修店處理。

確認(rèn)點(diǎn)火圈故障，可以通過多種方法。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)，若抖動(dòng)明顯，有可能是點(diǎn)火圈問題。把點(diǎn)火開關(guān)設(shè)為“開”，拔下接插件檢查 3 號(hào)針腳與地線間電壓，沒有電壓的話就得檢查線路。也可以拔下接頭檢測(cè) 1 號(hào)針腳與 ECU 的 5#、2 號(hào)針腳與 ECU 的 2#是否短路或斷路，有問題就檢查線路和 ECU。還能檢查傳感器初級(jí)線圈電阻是否在 0.9Ω 左右、次級(jí)線圈電阻是否為 14.5kΩ 左右，若不符合標(biāo)準(zhǔn)，就需要更換點(diǎn)火圈。用示波儀檢測(cè)次級(jí)點(diǎn)火波形是否正常，也是不錯(cuò)的辦法。

如果確定是點(diǎn)火圈損壞，且是獨(dú)立的點(diǎn)火圈，那就可以更換對(duì)應(yīng)損壞的部分；要是集成在點(diǎn)火線圈總成內(nèi)的，建議前往附近的維修點(diǎn)進(jìn)行全面檢查和更換。在更換時(shí)，要選擇適合車型的點(diǎn)火圈，并確保安裝正確。換完之后，務(wù)必進(jìn)行測(cè)試，要是自己沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，最好找專業(yè)技師來操作。

總之，點(diǎn)火圈損壞對(duì)車輛影響較大，關(guān)乎行車安全與發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。掌握正確的確認(rèn)方法，及時(shí)更換故障點(diǎn)火圈，并且在日常使用中做好預(yù)防工作，例如防止點(diǎn)火圈受熱或受潮，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)等，才能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障發(fā)生的概率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）