斯柯達(dá)的操控性能較為出色。從動(dòng)力系統(tǒng)看，其多款車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，與變速箱匹配默契，換擋迅速且平順，動(dòng)力輸出及時(shí)，低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)扭矩帶來(lái)推背感。底盤扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛精心調(diào)校，能有效過(guò)濾顛簸，高速過(guò)彎側(cè)傾少。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，指向清晰。此外，先進(jìn)電子輔助系統(tǒng)還能在復(fù)雜路況下確保車輛穩(wěn)定行駛，為駕駛者打造可靠舒適的操控環(huán)境。

具體來(lái)看，斯柯達(dá)旗下不同車型都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的操控特質(zhì)。昕銳在高速超車時(shí)，懸架能提供良好的支撐性，讓車身始終保持穩(wěn)定狀態(tài)，給予駕駛者足夠的信心。速派采用電子助力方向盤，精準(zhǔn)度極高，搭配七速雙離合濕式變速器，與強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)配合默契，在高速行駛過(guò)程中，方向盤穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)飄動(dòng)的情況，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且提速迅猛。

YETI的加速性能同樣可圈可點(diǎn)，0-100km/h加速快速，底盤方面，四連桿式獨(dú)立后懸架搭配U形橫向穩(wěn)定桿，有效減少了車身側(cè)傾，再加上ESP、ROP、HHC等安全配置的助力，進(jìn)一步提升了操控的安全性?？络罂饲昂筝S荷比設(shè)計(jì)出色，懸掛支撐性良好，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，都能輕松駕馭?？旅卓瞬倏仄饋?lái)十分輕盈，減震軟硬適中，剎車線性，為駕駛者帶來(lái)舒適又安心的操控體驗(yàn)。

總之，斯柯達(dá)在操控性能上做到了多方面的均衡發(fā)展。動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向以及電子輔助系統(tǒng)等協(xié)同合作，不僅能滿足駕駛者日常通勤的舒適需求，也能在偶爾想要體驗(yàn)駕駛樂趣時(shí)，提供足夠的支撐，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，斯柯達(dá)都能展現(xiàn)出良好的操控性能，為用戶帶來(lái)出色的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）