要使用汽車藍(lán)盾系統(tǒng)，需先了解其構(gòu)成與原理，熟悉操作按鈕，并在使用中注意相關(guān)事項(xiàng)。汽車藍(lán)盾系統(tǒng)由多個(gè)傳感器、控制器和執(zhí)行器組成，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)與周圍環(huán)境。駕駛者要熟知設(shè)置在中控臺(tái)或方向盤上的控制按鈕。其具備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警與輔助等實(shí)用功能。不過，該系統(tǒng)不能取代駕駛員判斷，駕駛時(shí)仍需保持專注謹(jǐn)慎 。

在熟悉了基本構(gòu)成和操作按鈕后，我們來看看具體如何使用汽車藍(lán)盾系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。

主動(dòng)剎車功能是非常實(shí)用的安全保障。當(dāng)車輛行駛過程中，傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況。一旦檢測(cè)到即將發(fā)生碰撞，且駕駛員沒有及時(shí)做出制動(dòng)動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)介入剎車，最大程度降低碰撞的沖擊力和損失。

車道偏離預(yù)警與輔助功能，能時(shí)刻關(guān)注車輛是否在規(guī)定車道內(nèi)行駛。當(dāng)車輛有偏離車道的跡象時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，有些車型甚至能主動(dòng)微調(diào)方向盤，糾正行駛方向，讓車輛保持在車道中央行駛，減少因車道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

自適應(yīng)巡航控制功能則讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松。設(shè)定好巡航速度和跟車距離后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前車的速度自動(dòng)調(diào)整自身巡航速度，始終與前車保持安全的跟車距離。遇到前車減速或停車，車輛也能相應(yīng)做出反應(yīng)，極大地減輕了駕駛員的疲勞。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛側(cè)后方的盲區(qū)。當(dāng)有車輛進(jìn)入這個(gè)盲區(qū)時(shí)，車內(nèi)的指示燈會(huì)亮起，有的還會(huì)發(fā)出聲音提醒，讓駕駛員及時(shí)知曉，避免在變道時(shí)發(fā)生碰撞。

不過需要強(qiáng)調(diào)的是，盡管汽車藍(lán)盾系統(tǒng)為駕駛提供了諸多便利和安全保障，但它始終不能完全替代駕駛員的判斷和操作。駕駛員在駕駛過程中依然要保持高度的注意力，謹(jǐn)慎操作車輛，合理運(yùn)用系統(tǒng)功能，讓駕駛更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）