汽車空調抽空一般需借助真空泵和汽車空調管匯壓力表配合完成，也可用汽車冷媒回收加注機。汽車空調維護或更換部件時空氣會進入系統(tǒng)，而空氣不能存在于制冷系統(tǒng)中，抽真空可排除空氣，隨著系統(tǒng)壓力降低水分也會逐漸蒸發(fā)被抽出。具體來說，要先連接設備，再進行抽真空操作，結束時先關閉高低壓手動閥，再關閉真空泵 ，過程一般需30分鐘以上。

連接設備時，要關閉壓力表高、低壓截止閥，將三根軟管直端連到壓力表對應接口。同時確保汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)處于關閉狀態(tài)，打開維修接口防塵帽。將高、低壓軟管另一端分別接到維修接口對應接口，粗管為低壓，細管為高壓，通常藍色是低壓管，紅色是高壓管，中間軟管連到真空泵，并檢查連接是否牢固。

抽真空操作環(huán)節(jié)，先檢查制冷系統(tǒng)內是否有壓力，若有則緩慢打開壓力表高、低手動截止閥釋放壓力后關閉。將中間軟管另一端連到真空泵抽真空接口，啟動真空泵，打開壓力表高、低壓截止閥，密切觀察壓力變化。連續(xù)泵送5分鐘后，低壓應達到0.03兆帕，高壓應略低于零，若高壓表不能低于零刻度，表明系統(tǒng)有堵塞，需停止操作進行修理。真空泵工作15分鐘后，低壓表指針應為0.001 - 0.02MPa，若達不到，關閉高低壓手動閥觀察，指針上升意味著系統(tǒng)有泄漏，修復后再繼續(xù)。當系統(tǒng)壓力接近真空時，關閉高低壓手動閥，保持壓力5 - 10分鐘，若低壓表指針不動，打開高低壓手動閥啟動真空泵，繼續(xù)抽真空至少30分鐘。

抽真空結束時，先關閉高低壓手動閥，再關閉真空泵，之后可根據(jù)需要給系統(tǒng)加注冷凍油或制冷劑。整個汽車空調抽空過程嚴謹細致，每個步驟都關乎最終的效果，只有規(guī)范操作，才能讓汽車空調系統(tǒng)更好地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）