正確操作雙離合器，要在啟動(dòng)時(shí)踩住剎車掛 N 擋啟動(dòng)，完成后掛 D 擋輕踩油門起步；停車時(shí)先踩剎車，車停穩(wěn)掛 N 擋，熄火后掛 P 擋。雙離合器原理近似手動(dòng)變速箱，停車時(shí)離合器未完全分離，先掛 N 擋可減少磨損。起步輕踩油門能平穩(wěn)起步，避免沖擊。在不同路況下合理運(yùn)用擋位，如手動(dòng)模式應(yīng)對(duì)堵車、S 擋用于超車等，能讓雙離合器更好地發(fā)揮性能 。

在日常駕駛中，遇到堵車路況時(shí)，雙離合變速箱的操作也有講究。由于頻繁啟停會(huì)讓變速箱承受較大壓力，尤其是干式雙離合，這種情況下建議掛入N擋。如果一直保持D擋，離合器頻繁半聯(lián)動(dòng)，容易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，影響其使用壽命。并且在起步時(shí)，不要急加速，避免變速箱換擋邏輯紊亂，造成頓挫感。若選擇手動(dòng)模式跟車，則可根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)控制擋位，減少不必要的換擋操作，讓駕駛更加從容。

當(dāng)需要超車時(shí)，可從D擋切換至S擋。S擋能獲取更高的動(dòng)力輸出，使車輛在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車。這是因?yàn)樵赟擋模式下，變速箱會(huì)延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而為駕駛者提供更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

而上坡時(shí)，操作也需謹(jǐn)慎。不能松開剎車，可掛入N擋后踩剎車或拉手剎，隨后輕油門、輕起步。這樣能防止車輛溜坡，同時(shí)避免因動(dòng)力不足導(dǎo)致變速箱頻繁換擋，造成磨損。

總之，雙離合器變速箱的正確操作涵蓋啟動(dòng)、停車以及各種不同路況。合理、規(guī)范地操作雙離合器，不僅能提升駕駛的舒適性和安全性，還能減少變速箱的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加順暢愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）